篇一：波形护栏施工图
波形梁护栏施工工艺
1.适用范围
波形梁护栏是一种波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑而组成的连续结构;它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量;并迫使失控车辆改弯方向..它适用于高速公路和一级汽车专用公路
2、编制主要应用标准和规范
2.1中华人民共和国行业标准高速公路交通安全设施设计与施工技术规范JTJ041-942.2中华人民共和国交通部高速公路波形梁钢护栏JT/T2812.1中华人民共和国行业标准公路工程质量检验评定标准JTJ071-93施工准备
3.1技术准备
3.1.2施工放样..根据设计图进行放样;并以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交、平交等为控制点;进行测距定位..在放样完毕后;办理驻地工程师复核、签认手续..
3.2机具准备
打桩机、开挖工具、夯实工具、载重汽车、吊车等
3.3材料准备
3.4作业条件
护栏的施工一般在路面施工完成后进行;但在施工前应预先做发施工组织设计及施工准备..
4、施工操作工艺
4.1工艺流程
测量放样→复核→打入立柱→立柱调校→安装护栏板→拧紧连接螺栓→线形
初调→安装拼接螺栓→调整质检→验收
4.2操作方法
4.2.1测量放样;依据设计资料;以桥梁、通道、中央分隔带开口等确定主要控制点;按规定固定临时桩;以便控制两侧防撞护栏板与路中心距离..
4.2.2立柱安装;按设计图要求;并与道路线形相协调..立柱根据具体情况采用打入法、开挖法或钻孔法进行安装..其水平方向和竖直方向形成平顺的线形..立柱安装用砼埋入法时;施工中特别应注意：必须保证立柱水平、竖直尺寸符合要求后才可浇注砼..
4.2.3波形梁安装;波形梁搭接方向应与行车方向一致;通过拼接螺栓相互拼接;并由连接螺栓固定于立柱或横梁上；连接螺栓及拼接螺栓不宜早拧紧;以便调整..
4.2.4横隔梁、防且块及端头安装;横隔梁应平行于路面与立柱垂直;安装波形梁之前不应拧紧横隔梁与立柱的连接螺栓;以便进行整体调节..
5、质量标准
5.1施工前应对原材料进行检查;并有合格签证记录..对施工程序、工艺流程、检测手段进行检查..
5.2所用钢材质量符合设计要求;护栏构件镀锌层均匀;无疤斑、滴流等表面缺陷..镀锌量和镀锌工艺应符合设计要求..
5.3立柱按要求准确定位;并埋至规定深度；护栏线形与公路线形协调一致;无局部凹凸不平..
5.4采用先钻孔后打入法施工的钢立柱;其顶部无明显塌边、变形、开裂等现象
5.5护栏板的搭接方向正确..
5.6波形梁护栏质量标准必须符合下列要求
波形梁护栏实测项目允许偏差标准
规定值或允许偏项次
检查项目
差
立柱外边缘距路肩边线距离mm
立柱中距mm
立柱竖直度mm
护栏顺直度mm
横梁中心高度mm
6、成品保护
6.1保护成型立柱和护栏板在跺装、运输、堆放过程中不致使新产品变形、损坏..
6.2护栏新产品在运输过程中应固定牢靠;防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形..
7、质量记录
7.1护栏新产品质量合格证
7.2施工放样及复核记录..
8、安全环保措施
8.1安全措施
强施工现场安全教育;对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育;重点对专兼职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训±2±5±5±5±2直尺：抽检10%
直尺：抽检10%
垂线、直尺：抽检10%
拉线、塞尺：抽检10%
直尺：抽检10%
检查方法和频率
教育..
对从事施工管理和生产的人员;未经安全教育的不准上岗；新工人含民工、临时工未进行三级教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗..
8.1.3、现场设置安全标志;在本工程现场周围配备、架立安全标志牌..
施工现场的临时用电;用电工程的安装、维修和拆除;均由经过培训并取得上岗证的电工完成;非电工不准进行电工作业..
8.1.5、施工机械操作人员和车辆加强员;必须持有操作合格证;不准操作人与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作;对机械操作人员要建立档案;专人管理..
8.1.6、吊装作业应专人统一指挥..
9、环境保护措施
9.1、施工产生的噪声具有不规则、不延续、高强度的特点;施工现场除车辆产生噪声外;还有施工机械产生的噪声;难以避免..在靠近居民区的施工点;若非工程必须连续进行;夜间22时以后停止施工..
9.2、施工过程产生的废弃物应按照监理工程师的指示集中堆放或及时清运;生活垃圾定期运至远离居民区的垃圾堆放点..
9.3、少占或不占农田绿化;合理安排施工用地;减少对自然环境的破坏;如施工中确实需要占用农田时;完工后必须恢复原貌..
隔离栅安装工艺标准
1.适用范围
高速公路、汽车专用一级公路..目的是防止无关人员及牲畜进入、穿越高速
公路、汽车专用一级公路..
2、编制主要应用标准和规范
2.1中华人民共和国行业标准高速公路交通安全设施设计与施工技术规范JTJ041-942.2中华人民共和国行业标准公路工程质量检验评定标准JTJ071-93施工准备
3.1技术准备
3.1.2施工放样..根据设计图进行放样;首先按设计要求确定隔离栅的中心线;在控制点之间测定立柱的准备位置..在放样完毕后;办理驻地工程师复核、签认手续..
3.2机具准备
载重汽车、吊车等
3.3材料准备
3.4作业条件
隔离栅施工一般在路面施工完成后进行;如果过早施工、封闭会影响主线工程施工的进行..但施工前应预先做好施工组织设计及施工准备..
4、施工操作工艺
4.1工艺流程
测量放样→复核→打入立柱→立柱调校→安装护栏板→拧紧连接螺栓→线形初调→安装拼接螺栓→调整质检→验收
4.2操作方法
3.4隔离栅安装
48h内予以修补或抽换..
0.3%时;该防眩板不得使用..
7、质量、安全保证体系
7.1、质量保证体系
本合同工程质量管理保证体系的建立原则是：紧紧围绕投标承诺的质量创优目标;制订切实可行的质量创优规划;坚持以人为本的观点;通过政治思想工作、相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统;实现项目施工整个过程的质量控制..我公司通过了ISO9001质量体系认证;我们运用该体系文件;结合我公司以往工程管理经验;拟为本合同工程建立完善、有效的质量保证体系;切实搞好工程施工质量..简述如下：
4.2.37.1.1、成立强有力的领导班子;保证施工管理井然有序..组织具有丰富施工经验的人员建立施工队伍;确保各工序施工质量..建立健全质量保证体系;明确职责;落实到人..建立质量检查、质量反馈制度..
7.1.2、严格落实岗位责任制;认真作好图纸审核、技术交底、变更设计、隐蔽工程检查、分项分部工程质量评定等重要的技术工作..在施工中坚持以数据说话;如实作好各种检测和记录..
7.1.3、项目经理作为我公司在本合同工程的代表;对工程质量负有领导责任;就质量问题应对本公司和公司经理负责..
7.1.4、项目经理部设项目总工;全面负责本合同工程的技术质量工作..项目总工对项目经理和本公司负责..
7.1.5、现场各施工队均设有专业技术人员;一方面是指导施工;把握施工技术与方法;另一方面是项目的兼职质检人员;控制施工质量..各施工队技术人员作为现场某一分项工程的技术质量负责人;向项目总工负责..4.2.37.1.6、坚持技术交底制度;每一分项工程开工前必须进行技术交底..交底由项目总工组织进行;要向现场施工人员讲解图纸、质量标准、施工技术方案、施工注意要点等..
7.1.7、在工序检验过程中严格坚持“三不放过”原则：质量问题的原因不查清不放过、质量问题及其原因没有得到纠正不放过、有关责任人没有得到处理不放过..
7.2、加强施工全过程的质量控制工作
7.2.1、配备满足工程施工需要的人力资源..有针对性地组织各类施工人员进行必要的施工前岗位培训;以保证工程施工的需要;特殊工种作业人员须持有效上岗证;技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求;了解工程的特点和现场情况;以确保工程施工能正常运转..
7.2.2、配备满足工程施工需要的各类设备..自有设备必须经检修、试机、检验合格后;方能进场施工;外租设备在进场前;要进行检验和认可;证明能满足工程施工需要后;方可进行施工..
7.2.3、工程施工实行现场标牌管理;标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和要求、施工及质量负责人姓名等..
7.2.4、组织强有力的测量人员进行测量控制..测量是整个工程的基础;是推进工程指挥棒;我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求;实行从放线到竣工“一条龙”质量控制程序;严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度;确保测量工作的准确无误;并做好测量原始记录的保存归档工作..
7.2.5、通过严把过程检验和试验关;保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制..及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检;并按检验点分类和按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录;对出现的问题;及时组织有关人员进行研究分析;制订出纠正和预防措施;以确保达到其实施效果..并及时通知业主、监理单位;经现场认可后;才能进行下一工序的施工..
7.2.6、合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一;我们将对施工进度进行合理的计划和实施;在业主要求的工期内;将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上：确保实现优质、高效、低成本的目标..
7.2.7、严格进行进场材料的质量控制;并根据业主的要求选择适用的材料;我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求..
7.序”文件要求;从采购的第一程序开始;层层把关;确保材料质量..
7取必要的检验和试验手段;确保材料质量能处于控制之中..
7.2.8做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作;做到各种证明、合格证单、验收、试验单据齐全;确保其可追溯和完整性..
8、安全保证体系
8.1、确定安全生产目标的安全防范要点
本项目安全目标确定为“三无、一杜绝、一创建”;“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建文明工地..
8.2、建立安全生产体系
8.2.1、建立健全安全生产管理机构;成立以项目经理为组长的安全生产领导小组;全面负责并领导本项目的安全生产工作..
8.2.2、本项目实行安全生产三级管理;即：一级管理由经理负责;二级管理由专职安全员负责;三级管理由领工员或班组长负责;各作业点设立安全监督岗..
8.2.3、按照国家颁布的安全生产条例的要求;落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制;做到纵向到底;横向到边;各自作好本岗位的安全工作..
8.2.4、本项目在开工前;由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计;认真执行安全生产“五同时”原则;采取安全技术措施;确保施工安全..
8.2.5、实行逐级安全技术交底制;由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底;凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续;并保存资料..项目经理部专职工安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查;并作好记录..
8.2.6、加强施工现场安全教育
8.2.6.1、针对工程特点;对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育;重点对专兼职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育..
8.2.6.2、对从事施工管理和生产的人员;未经安全教育的不准上岗；新工人含民工、临时工未进行三级教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗..
8.2.6.3、特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验;严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定执行..经过培训考核;获取操作规程证方能持证上岗;对已取得上岗证的特种作业人员;要进行登记存档;对上岗证要按期复审;并设专人管理..
8.2.6.4、通过安全教育;增强职工安全意识;树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握基本生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性;认真执行安全操作规定;做到不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害;达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力..
8.2.7、认真执行安全检查制度;经理部要保证检查制度的落实;要规定定期检查日期及参加检查的人员;经理部每旬进行一次;作业班组每天进行一次..非定期检查应视工程情况如施工准备前;施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查;并要有领导值班;对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施;定人限期进行整改;保证“管生产必须管安全”的原则真正落实..
8.3、主要施工项目安全技术措施
8.3.1、现场布置
设置安全标志;在本工程现场周围配备、架立安全标志牌..施工现场的布
置应符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求;施现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场等应按批准的总平面布置图进行布置..各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定;室外内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物;应随时清除;严禁在有火种的场所或其近旁堆入..
8.3.2、施工现场的临时用电安全控制措施
8.3.2.1、临时用电工程的安装、维修和拆除;均由经过培训并取得上岗证的电工完成;非电工不准进行电工作业..
8.3.2.2、电缆线路采用“三相五线”接线方式;电气设备和电气线路必须绝缘良好;场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定;并应架在专用电杆上..做好机电设备接零;场地内和施工现场用电由电工进行连接;并配置标准配电箱..确保安全用电;防止人、机伤害事故发生..
8.3.2.3、变压器必须设接地保护装置;其接地电阻不得大于4Q变压器设护栏;
设门加锁;专人负责;近旁应悬挂“高压危险、切勿靠近”的警示牌..
8.3.2.4、室内配电盘、配电柜前要在绝缘垫;并在安装漏电保护装置..
8.3.2.5、种类电气开关和设备的金属外壳;均要设接地或接零保护..
8.3.2.6、配电箱要能防火、防雨;箱内不得存放杂物并应设门加锁;专人管理..
8.3.2.7、移动的电气设备的供电线应使用橡胶套电缆;穿过行车道时;应穿管并埋地敷设;破损电缆不得使用..
8.3.2.8、检修电气设备时应停电作业;电源箱或开关握柄应挂“有人操作;严禁合闸”的警示片或设专人看管..必须带电作业时应经有关部门批准..
8.3.2.9、现场架设的电力线;不得使用裸导线;临时敷
设的电线路;不准挂在钢筋模板的脚手架上;必须安设绝缘支承物..
8.、施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压;在潮湿基坑洞室挖掘用的照明灯应采用12V的电压..
8.、未经领导同意;严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他用电器..
8.、严禁其它金属丝代替熔断丝..
8.3.3、施工机械的安全控制措施
8.3.3.1、各种机械操作人员和车辆加强员;必须持有操作合格证;不准操作人与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作;对机械操作人员要建立档案;专人管理..
8.3.3.2、操作人员必须按照本机说明书规定;严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度;做到：工作前检查;工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备；
安全操作机构是否灵活可靠；指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；油温、水温是否达到正常使用温度..工作中观察：工作机构有无过热、松动或其它故障；按例保规定进行例保作业；认真填写机械运转记录..
8.3.3.3、加强室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品;严禁酒后操作机械;严禁机械带病运转或超负荷运转..
8.3.3.4、机械设备在施工现场停放时;应选择安全的停放地点;夜间应有专人看管..
8.3.3.5、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人;向机械加油时要严禁烟火..
8.3.3.6、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业..
8.3.3.7、指挥施工机械作业人员;必须站在机械作业人员可看到的安全地点;并应明确规定指挥联系信号..
8.3.3.8、使用钢丝绳的机械;在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳子;用钢丝绳子拖、拉机械或重物时;人员应远离钢丝绳..
8.3.3.9、定期组织机电设备、车辆安全大检查;对检查中查出
的安全问题;按照“三不放过”的原则进行调查处理制定防范措施;防止机械事故的发生..
8.3.4、其他安全控制措施
8.3.4.1、加强安全教育;提高施工人员的安全意识..施工现场设专职安全员;随时检查督促;发现隐患及时排除..
8.3.4.2、进行定期和专业的安全技术教育;施工现场设固定标语和针对性的醒目标志牌..
8.3.4.3、坚持班前安全教育和检查;进入施工现场必须戴安全帽..距地面3米以上设防护栏或防护网..严禁穿拖鞋、高跟鞋或硬底易滑鞋类进入施工现场作业..
8.3.4.4、各工段根据工作特点分别制定安全措施;建立健全各项规章制度;并认真贯彻执行;落实劳动保护措施..
8.3.4.5、加强汽车司机安全教育;严禁无证驾驶和酒后开车..严格遵守交通规则;做到安全行车..
8.3.4.6、吊装作业应专人统一指挥..
9、环境保护措施
施工中的污染源主要有粉尘、噪声、废弃物等;为控制和减少这些污染源产生公害的措施主要有：
9.1、砼基础施工中;采用现场拌和;现场浇注;尽量减少运输中粉尘污染..
9.2、施工产生的噪声具有不规则、不延续、高强度的特点;施工现场除车辆产生噪声外;还有施工机械产生的噪声;难以避免..在靠近居民区的施工点;若非工程必须连续进行;夜间22时以后停止施工..
9.3、施工过程产生的废弃物应按照监理工程师的指示集中堆放或及时清运;生活垃圾定期运至远离居民区的垃圾堆放点..
9.4、少占或不占农田绿化;合理安排施工用地;减少对自然环境的破坏;如施工中确实需要占用农田时;完工后必须恢复原貌..
10、文明施工措施
现场文明施工的程度直接关系到企业的形象;为保证工程施工文明有序;拟采取如下措施：
10.1、加强对施工人员的法制教育;杜绝一切非法活动..
10.2、场地内按施工组织设计砌筑排水沟;形成排水系统;保持场内不积水..生活污水经沉淀后排入河内;厕所设化粪便池..场内设专人打扫卫生;保持环境清洁..
10.3、在编制施工组织设计时把文明施工作为一项主要内容之一;现场由一名副经理分管文明施工..
10.4、工地适当位置处设标牌;示出工程施工现场总平面图;标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人姓名和监督电话;自觉接受社会监督..
10.5、工程材料、构件分类分规格存放整齐..机具设备定人保养;停放要整齐有序..
10.6、现场施工应注意使工作面尽量平整;各种料具堆放整齐;工程完成后应对现场进行清理;做到“工完料尽场地清”..
10.7、遵守本地区的管理规章制度;遵纪守法;尊重地方风俗习惯..
篇二：波形护栏施工图
一、工程概况
本工程为某高速公路防撞波形护栏施工项目，主要内容包括波形梁护栏的安装、立柱基础施工、土基处理、施工放样等。工程地点位于某高速公路XX至XX段，全长XX公里。施工期限为XX个月。
二、施工准备
1.技术准备
（1）组织技术人员学习高速公路防撞波形护栏施工规范和相关技术标准。
（2）编制施工组织设计、施工方案、施工图纸等。
2.材料准备
（1）波形梁护栏：选择符合国家标准、质量优良的波形梁护栏。
（2）立柱：选用符合标准的预应力混凝土立柱或热镀锌钢管立柱。
（3）锚具：选用合格的高强度锚具。
（4）混凝土：选用符合设计要求的混凝土。
3.机械设备准备
（1）施工车辆：运输车辆、挖掘机、装载机、平板拖车等。
（2）施工机械：钻机、切割机、焊接机、打桩机等。
三、施工工艺
1.施工放样
（1）根据设计图纸，确定立柱基础位置。
（2）使用全站仪进行测量，放样出立柱基础中心线。
（3）沿中心线每隔一定距离，设置临时标记。
2.土基处理
（1）清除施工区域内的杂物、树根等。
（2）对不良土基进行换填、压实。
3.立柱基础施工
（1）根据放样结果，开挖立柱基础坑。
（2）浇筑混凝土，确保混凝土强度满足设计要求。
（3）待混凝土强度达到设计要求后，安装立柱。
4.波形梁护栏安装
（1）根据设计图纸，确定波形梁护栏的安装位置。
（2）安装立柱，确保立柱垂直度、水平度满足要求。
（3）将波形梁护栏吊装到立柱上，调整至设计高度。
（4）使用焊接机将波形梁护栏与立柱焊接牢固。
四、质量控制
1.材料质量：严格按照设计要求选用合格材料，确保材料质量。
2.施工质量：加强施工过程管理，确保施工质量。
3.安全质量：严格执行安全生产规章制度，确保施工安全。
五、施工进度安排
1.第一个月：完成施工准备工作。
2.第二个月至第四个月：进行土基处理、立柱基础施工。
3.第五个月至第七个月：进行波形梁护栏安装。
4.第八个月：进行施工验收。
六、安全措施
1.施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2.机械设备操作人员必须持证上岗。
3.施工现场设置警示标志，确保施工安全。
本方案旨在确保高速公路防撞波形护栏工程施工的顺利进行，为我国高速公路交通安全提供有力保障。
篇三：波形护栏施工图
波形梁护栏施工方案
一、工程概况
本合同段起点为项目K11+000处位于原S304老路上，接第1合同段终点，在K11+400～K12+600路段避开阳坝街道（老路街道两侧房屋密集）走新线，在K12+305新建坡底中桥跨过木黄河支流，K12+620处回到老路，沿老路布线至桃子坪，在K14+800经过峰岩，在K16+000经过黄家坝，在K16+240新建桃子坪大桥跨过木黄河，沿老路布线，K17+200经过落佑坝，在K20+700经过新垧，在K22+100完全利用平楼小桥，在K22+400经过平楼，在K24+900经过石蛾，结合合水镇小城镇规划，避开印江木黄造纸博物馆（在K27+800右侧初步设计线位），在K27+700左转老路，该段充分利用老路，在K27+400进合水，合水过境线采用3.60公里的新线，避开狭窄街道，顺合水河布线，在K29+440新建合水中桥跨过印江河支流合水河，跨越合水河后即到本合同段终点K30+000处接第3合同段起点。
本合同段全长18.774196公里，其中新建路基4.680公里，利用老路拓宽改建14.094公里，老路利用率为75.07%。
本合同段路基宽度：K11+000～K27+480段路基宽8.5m；K27+480～K30+000段路基宽12.0m。
本合同段沿线经过的乡镇主要有木黄镇、合水镇；河流主要有木黄河、合水河。
二、编制依据
①、S304新民至印江县城公路改扩建工程（第2合同段）两阶段施工图设计；
②、《公路工程质量检验评定标准》。
③、中华人民共和国国家标准GB5768-2009《道路交通标志和标线》。
④、中华人民共和国交通行业标准JTGD81-2006《公路交通安全设施设计规范》。
⑤、中华人民共和国交通行业标准JT/T280-2004《路面标线涂料》。
⑥、中华人民共和国交通行业标准JTGF71-2006《公路交通安全设施施工技术规范》。
⑦、中华人民共和国交通行业标准JTGD82-2009《公路交通标志和标线设
置规范》。
⑧、公路工程标准规范配套图书JTGD82-2009《公路交通标志和标线设置手册》。
三、施工组织机构
施工组织机构框图
安全质检部
质安
检全
部
部
项目经理部
项目经理
总工程师
物资设备部
工程管理部
计划财务部
综合办公室外
设备部
物资部
技术部
量队
测试验室
计划部
财务部
综合办
路面施工一队
路面施工二队
构
造物
施工二队
桥梁施工一队
桥梁施工三队
沥青料拌和队
路基土石方一
队
路基土石方二队
构造物施工一队
桥梁施工二队
排水工程施工队
（一）、施工组织机构组成及任务安排
安全质检部职责：负责整个工程的安全质量管理工作，整个工程安全生产、文明施工及工地治安保卫工作，建立施工安全的各项制度、措施。做好工地的防
中应严格控制设计深度及柱子垂直度。
工艺流程：
施工准备
立柱定位
调整立柱
安装柱帽托架
安装波形梁
上拼接螺栓
调整线形水平
紧固螺栓
检验签证
清理现场。
施工工艺：
波形梁钢护栏施工工艺流程详见下图：
组织机构、物资
测量
施工准备
立柱定位
调整立柱
施工技术方案
打桩机打柱
安装柱帽托架
安装波形梁
上拼接螺栓
调整线形水平清理现场
紧固螺栓
检验鉴证
2、轮廓标、交通标志、防撞桶、警示桩施工
附着波形梁上的轮廓标，有反射器、支架、连接件组成。附着于波形梁护栏中间的槽内，反射器为梯形，与后底板铆接在一起，其后底板固定在护栏与立柱的连接螺栓上，且不能采用气割孔进行螺栓固定。后底板应做成一定的角度，角度的大小以保证汽车前照灯光能大致与其保持垂直为原则。在安装附着式轮廓标时，所有轮廓标的设置高度应符合图纸要求，同一类型的轮廓标安装高度应一致。在波形梁护栏上设置轮廓标时，应注意与护栏施工的衔接。
严格按照设计要求制作标志板和反光膜、警示桩和防撞桶模具，根据模具精确制作警示桩和防撞桶。按设计图纸和技术规范要求，在业主或监理工程师认可的位置，进行准确放样，将预制好的标志板、警示桩和防撞桶运至现场进行安装。
3.路面标线施工
路面清理；人工对路面清扫后，使用吹风机吹扫路面，路面清扫必须干净，无尘土。
测量放样：在路面干净的条件下，按照设计图纸进行打点，然后用清晰的乳胶材料用划线车同时放出车道边缘线以及车道分界线的水线，检查无误后再进行标线的施划工作。
标线的施划：
（1）把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。
（2）在清晰的水线的一侧喷涂相对应的底漆，使标线与路面更好的粘牢。
（3）熔化的热熔材料待底漆表面不粘时，才能放入划线车并加入适当的玻璃珠。
（4）标线的端线与边线应垂直，误差不大于±5°，其它特殊标线，其角度与设计值不能大于±3°。
（5）表面玻璃微珠应分布均匀，划出的标线应有良好的视觉性，宽度一致，间距相等，边缘等齐，线形规则流畅，反光效果好，与路面结合牢固。
清理：在施工过程中，边施划边清理，做到无抛、洒、滴、漏，无污染物，机械设备无漏油漏水现象。施工队伍施划一段标线清理一段路面，保持路面清洁，不污染不损坏。
（三）、技术措施
1、施工前对路基内含各种管道及通讯光缆等进行详细调查，如遇立柱位置下边有光缆，不能满足设计要求时，报请监理工程师，并会同设计单位做好设计变更。
2、施工准备阶段
首先做好组织、物资、技术等三方面的准备工作，重点放在技术准备上。在打立柱之前做好路基调查，通过调查来确定合适的施工工艺参数，报监理工程师批准后，投入正式施工。
现场施工中，在立柱打入时，严格控制立柱的设计深度，超深的柱子抽出来
后，用路基相同的材料填实，夯实后再次打立柱，以确保护栏立柱的质量。
波形梁从逆行车方向开始搭接安装，连接螺栓，拼接螺栓，拼接螺栓不要拧紧予以调整线形水平等。
调整波形梁各部件时，不得过力锤打钢结构部件，以防影响质量。
3、波形梁护栏材料运输、装卸不得划伤、损坏镀锌层，发现镀锌损坏时，须采用冷镀锌化合物在24小时内修补。
4、标线材料应符合《路面标线涂料》（JT/T28.-2004）的规定。标线施工污染路面应及时清洗，每处污染面积不能超过0.001㎡。标线线形应流畅，与道路线形丰协调，曲线圆滑，不允许出现折线。反光标线玻璃珠散布应均匀，附着牢固，反光均匀。标线表面不应出现网状缝纹、断裂裂缝和起泡现象。
（四）、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施
波形梁钢护栏立柱砼基础
1、施工方法
现浇水泥混凝土基础采用风镐开坑槽，人工配合挖坑槽，将空心模套筒筑入混凝土中，施工中严格控制设计位置，水平高度，以及空心模具套筒的垂直度。
2、工艺流程
3、施工工艺
波形梁钢护栏钢筋砼基础施工工艺流程详见下图
组织机构、物资
施工准备
测量定位
施工技术方案
风镐配合
开挖坑槽
基部夯实
检验签证
验坑槽
支撑膜板
摆放空心模具
汽车运输
模具定位
浇注砼
砼养生
拆除膜板
回填土夯实
安装立柱托架
安装波形梁
上拼接螺栓
调整线形水平
紧固螺栓
安装端部紧固件
安装紧迫器
砼捣固
4、施工技术要点：首先做好组织、物资、技术等三方面的准备工作，重点放在技术准备上，施工前校核模具是否符合设计要求，试验砼标号是否达到设计要求。立柱埋置砼中，砼标号不小于20号。砼用材料应符合现行交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—89）的规定。五、工期保证体系及保证措施
1、为了加快本工程的施工进度，按期完成工程任务，中标后本承包人将做
8清理现场
到三快，即：进场快、安家快、开工快。抓住有利季节，掀起施工高潮。
2、制定切实可行的施工组织设计
依据总工期，结合工程的实际情况，编制工程进度安排、原材料供应保证计划、劳动力组织及调配计划、通过对本工程日计划、周计划的考核，及时发现实际进度与计划的差距，分析原因，采取必要的措施及时解决。
3、确保机械的完好率、利用率及数量。
4、确保原材料提前采购。
5、加强外部协调，确保良好的施工环境。
六、工期的保证体系
工
期
保
证
体
系
组织保证
项目经理、项目总工、各现场负责人、质检测量人员等层层负责、分片包干
加强思想教育、加强业务学习提高合同工期意识
结合现场编制科学合理的施工组织计划
工作保证
加强材料检测、做好物资供应和后勤保证
采取动态管理、实时调整计划、突出重点、日清月结
严抓工程质量、杜绝返工和安全事故
各工班、各负责人、总工项目经理定期经行工程例会制度
制度保证
严格执行工作岗位责任制度
进行劳动竞赛、实行考核奖罚制度
七、工程质量管理体系及保证措施
（一）、质量目标
工程质量一次检查合格率100%，工程质量总评分不小于95分。
（二）、质量组织机构
项目部成立由项目经理任组长，总工程师任副组长的全面质量管理领导小组，实施对建设项目的全面管理，质监部负责日常的质量管理工作。
施工队伍成立质量管理领导小组，队长任组长，技术负责人任副组长，负责本队的QC小组活动和创优活动等。
项目部设专职质检工程师1人，施工队设专职质检员2人，对施工全过程进行质量检查控制，严把每道工序质量关。
质量保证体系框图
项目经理：龙跃海
项目总工：喻时标
项目安全负责人：舒明充
工程技术部
质检部
物资设备部
施工队
质检员
各作业班组
（三）、质量保证措施
1、材料控制
施工前向监理工程师提供所采用的护栏部件的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审批，必要时应根据监理工程师的要求进行荷载试验。所有护栏构件的质量均应符合有关的技术标准。
为保证产品质量，对护栏各部件的外观、尺寸、防腐处理进行抽样检查，分别取出一片护栏板，一个端头、一根立柱、一块托架进行检查，受检的构件不符合要求时，该产品不得使用。
11护栏板、端头梁、立柱的长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。
高强螺栓都应有出厂合格证，螺栓连接副扭矩应附有扭矩系数的平均值，标准偏差的试验数据和扭矩系数测试时的环境温度等技术资料。
2、施工技术把关
波形梁和立柱的施工安装应符合《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ/074—94）的规定和要求进行施工。
立柱测量放样：施工前应根据设计图纸进行立柱放样，并以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口等处为控制点，进行测距定位。立柱安装应与设计图纸相符，并与公路线形协调。
钢立柱打入或埋在已压实的路基上，打入时，应注意预埋管线不被破坏。立柱在纵向和横向都应垂直竖立，间距应准确，使在架设护栏时无需为对孔或其他任何原因而移动立柱。
钢护栏构件按图纸规定架设，并应取得平顺、连续的安装效果，所有搭接应顺交通流的方向拼接。位于半径不大于50m的弯道上的护栏板应在工厂内预先弯好。
波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整。波形梁与公路的线形相协调，当护栏的线形监理工程师认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。
路侧护栏开口处安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到50%以后，方可拧紧螺栓，迫紧器及固定缆索。
已被磨损露出金属的镀锌表面、所有锚固件和扣件的螺纹部分及螺栓的切断端头部按规范本第614节的要求涂刷两层锌漆。
所用钢材质量符合设计要求；护栏构件镀锌层均匀，无疤斑，滴流等表面缺陷；镀锌量和镀锌工艺符合设计要求。
采用打入法施工的钢立柱，其顶部无明显塌边、变形、开裂等现象。
3、自检员初检
复合测量放样是否与设计图纸相符合，检验是否按图纸及《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》（JTJ/074—94）的规定和要求进行施工的。
检验各种材料出厂合格证以及相关的技术资料及交通部检测中心的检测报
12告和材料热浸镀锌后的处理、包装等是否符合要求。
检验波形梁钢护栏施工是否达到招标文件范本802—3规定值或允许偏差。
检验波形梁钢护栏施工是否达到招标文件范本802—4表中的规定值或允许偏差，检查频率不低于10%以上。
施工不符合规范要求的，进行返工或修补。材料不符合要求的采取拒收或修复。以上达到标准为目的。
八、安全生产管理体系及保证措施
（一）、安全目标
无死亡重伤事故，无重大机械事故。
（二）、安全保证机构
建立安全保证和检查监督体系，成立监督领导小组，由项目经理任组长，成员由经理部安全员、技术负责人、班组长及各施工队有关人员组成。各级生产机构配备专职安全员，专职安全员按施工人员的1～3％配备，实行安全岗位责制。
（三）、安全保障措施
1、工程开工前，我们将按照国家安全生产管理部门的相关要求首先办理施工安全生产许可证，否则，不开工。
2、加强安全生产再教育，提高全员安全生产意识，增强全员主人翁责任感，牢固树立“安全第一”的精神。
3、针对本工程特点，对电焊工、电工、汽车驾驶员等特殊工种进行岗位培训，进行安全基础知识和技能教育，持专业主管部门签发的合格证上岗。
4、开展安全标准工地建设，施工现场做到布置合理，施工规范，防范严密。工地做到标志醒目，防护设施齐全；在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌。
5、做到“三不”，即不摸清地下设施不施工，影响设备正常运转不施工，不采取有效防护措施不施工。禁止在既有电杆电线等设施上搭挂临时线。修建临时房屋工棚等，在既有设施安全距离以外实施。
6、定期和经常性组织安全生产检查，施工现场混乱，质量安全控制不严的施工队进行通报批评并罚款，责令限期整改。定期对所有施工机械设备和高空作业设备进行检查，并有安全员的签字记录。
13九、安全生产管理体系
组织保证
工作保证
制度保证
各级领导层层负责、落实责任
质量安全部搞好安全设计
安全机构及人员配备齐全
各部门按职责分工做好安全工作
抓好安全防范，开展预想、预测、预防活动
抓好安全教育
加强职工岗位培训，持证上岗
严格执行安全管理规定
提高安全意识、杜绝事故隐患
项目经理安全责任制
技术负责人安全责任制
安全技术交底制
交接班制
安全挂牌制
安全生产奖惩制
定期与日常检查制
定期安全课制
安全保证体系
14十、环境保护、水土保持保证体系及保证措施
项目部成立环保领导小组，项目经理任组长，办公室主任任副组长，有关部门业务人员及各施工队长任组员，定期对施工现场周围环境进行检查。定期开展环保知识教育，提高环保意识。制定详细的环保措施，规范环保活动，使环保工作制度化。
（一）、文物保护
1、对施工人员进行文物保护意识教育，施工过程遵守国家和地方政府有关文物保护的法规和条例，对违反的人员按国家和地方政府有关规定进行处理。
2、施工中注意对当地和已规划文物遗址的保护。
（二）、水、大气保护及噪音控制
1、保护好周围排水系统，不向河流、水源排放废油及各种有害物质，不随意排放废水、废液及生活垃圾，防止水源污染。工地不使用一次性餐具，避免白色污染。
2、易于引起粉尘的细料或松散料予以遮盖，运输时用帆布覆盖，以减少扬尘。
3、合理安排工作人员轮流操作机械设备，减少接触高噪声的时间，距噪声源较近的施工人员，使用防护耳塞或头盔，并缩短劳动时间。对施工机械经常性保养，尽量使噪声降低到最低。合理分配机械设备的工作场所，避免一个作业面运行较多的动力机械。
（三）、植被及土地资源保护
1、保护公路两旁的古树、名木和法定保护的树种。
2、严格按照批准的占地范围使用临时用地，不随意搭建工棚，临时房屋等，保护公路用地范围外的现有绿化植被。
3、工程完工后，按要求拆除临时设施，做到工完料清场地净。
4、保护好野生动物资源，严禁随意砍伐树木。
15十一、文明施工、文物保护保证体系及保证措施
（一）、组织保证
项目经理部成立文明施工办公室，项目经理任主任，文明办负责日常文明管理工作，加强施工组织管理，制定文明施工管理措施，严格遵守操作规程，程序化、规范化、标准化文明施工。
（二）、保证措施
1、开展创办“文明工区”活动，对职工进行经常性的文明生产教育，提高全体职工创文明生产的积极性。
2、实行全员职工岗位责任制，上岗前，对职工进行岗前专业培训，持证上岗，施工过程中，实行挂牌上岗，标示施工。
3、严格施工现场管理，做到材料存放有条理，机械停摆有次序，施工生产现场井然有序，工完料净场地清。
4、对施工产生的建筑垃圾等及时清理，集中运至指定地点。
5、施工期间严格保护现有绿色植被土地资源和现场的公共设施。
6、处理好与当地政府和群众的关系，争取各方面的支持，创造良好的施工环境。遵守当地政府的政策、法令，尊重当地居民的风俗习惯，自觉维护当地居民的合法权益和社会治安。
十二、项目风险预测与防范，事故应急预案
（一）、风险预测
根据从事工程的项目特点，所承接的项目主要有机械设备、电气焊、高空作业等工程施工。可发生和重大危险因素的生产安全事故有高空坠落事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通安全事故、火灾爆炸事故、机械伤害事故等。
（二）、防范
1、预防高处坠落的防范措施
（1）加强安全自我保护意识教育，强化管理安全防护用品的使用。
（2）重点部位项目，严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。
（3）随施工进度，及时完善各项安全防护设施。
（4）各类脚手架及垂直运输设备搭设、安装完毕后，未经验收禁止使用。
（5）安全专业人员，加强安全防护设施巡查，发现隐患及时落实解决。
162、火灾、爆炸事故防范措施
各施工现场应根据各自进行的施工工程的具体的情况制定方案，建立各项消防安全制度和安全施工的各项操作规程。
（1）根据施工的具体情况制定消防保卫方案，建立健全各项消防安全制度，严格遵守各项操作规程。
（2）作业场地内严禁吸烟，使用各种明火作业应开具动火证并设专人监护。
（3）作业现场要配备充足的消防器材。
（4）施工期间工程内使用各种明火作业应得到施工单位项目经理部消防保卫部门的批准，并且要配备充足灭火材料和消防器材。
（5）进行电、气焊作业要取得动火证，并设专人看管，施工现场要配置充足的消防器材。
（三）、事故应急预案
1、高处坠落事故
（1）救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。
（2）在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。
（3）抢救受伤人员时几种情况的处理：
如确认人员已死亡，立即保护现场；如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：①立即联系120急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院。②外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。③骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员。一般性伤情送往医院检查，防止破伤风。
2、电焊伤害事故
（1）未受过专门训练的人员不准进行焊接工作。
（2）焊工应穿帆布工作服，戴工作帽，上衣不准扎在裤子里。口袋须有遮盖，脚下穿绝缘橡胶鞋，以免焊接时被烧伤。
（3）焊工应带绝缘手套，不得湿手作业操作，以免焊接时触电。
（4）禁止使用有缺陷的焊接工具和设备。
（5）高空电焊作业人员，应正确佩戴安全带，作业面设水平网兜并铺彩条布，周围用密目网维护，以防焊渣四溅。
1（6）不准在带有压力（液体压力或气体压力）的设备上或带电的设备上进行焊接。
（7）现场上固定的电源线必须加塑料套管埋地保护，以防止被加工件压迫发生触电。
（8）电焊施工前，项目要统一办理动火证。
3、车辆火灾事故
（1）车辆火灾事故发生后，项目应立即组织人员灭火，有可能的情况下卸下车上货物。
（2）疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行，疏散人群至安全地带。
（3）在急救过程中，遇有威胁人身安全情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施。
（4）为防止车辆爆炸，项目人员除自救外，还应向社会专业救援队伍求援，尽快扑灭火情。
（5）定期检查维修车辆，检查车辆上灭火器的配备，保证良好的车况是防止车辆发生火灾的最好措施。
（6）夏季天气炎热，车内温度高，为防止车辆自燃现象的发生，应尽量将车停在阴凉处或定时对车俩洒水降温。
4、机械伤害事故
应急指挥立即召集应急小组成员，分析现场事故情况，明确救援步骤、所需设备、设施及人员，按照策划、分工，实施救援。需要救援车辆时，应急指挥应安排专人接车，引领救援车辆迅速施救。
（1）迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。
（2）抢救受伤人员时几种情况的处理：如确认人员已死亡，立即保护现场；如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：①立即联系120急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情联系专科医院。②外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。③骨折:注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿；一般性外伤：①视伤情送往医院，防止破伤风。②轻微内伤，送医院
1检查。制定救援措施时一定要考虑所采取措施的安全性和风险，经评价确认安全无误后再实施救援，避免因采取措施不当而引发新的伤害或损失。
5、小型机械设备事故应急措施
（1）发生各种机械伤害时，应先切断电源，再根据伤害部位和伤害性质进行处理。
（2）根据现场人员被伤害的程度，一边通知急救医院，一边对轻伤人员进行现场救护。
（3）对重伤者不明伤害部位和伤害程度的，不要盲目进行抢救，以免引起更严重的伤害。
十三、其他应说明的事项
（一）、廉政措施
为保证工程建设高效优质、建设资金安全和有效的使用，项目部建立廉政建设办公室，以项目经理任主任，总工任副主任，各科室负责人为成员，按照党和国家的法律法规，结合实际情况制定廉政建设实施细则，并完善监督机制，积极开展宣传和检查工作。为把廉政建设落到实处，总公司与项目部成员逐一签订廉政合同，并规定：
1、项目部工作人员不得索要现场施工人员的礼金、有价证券和贵重物品。
2、项目部工作人员不得参加现场施工人员的业务外宴请和娱乐活动。
3、项目部工作人员的配偶、子女等亲属不得从事与本合同工程有关材料设备供应、劳务等经济活动。
4、项目部不得以任何理由向上级主管部门工作人员行贿或馈赠礼金、有价证券、贵重礼品。
5、项目部人员若违反有关规定，根据造成影响大小，给予党纪、政纪或组织处理，涉嫌犯罪的移交司法机关追究刑事责任。
6、项目部的业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则，并定期开展廉洁勤政教育，设立廉政告示牌，公开举报电话，设立举报信箱，监督并认真查处。
（二）、工后场地恢复措施
1、通过采取有效的水土保持措施使边坡稳定，岩石、表土不裸露，为公路安全运行服务，避免水土流失对工程本身的危害。
12、取土场全部做防护处理，使开挖坡面不裸露，并覆土加以利用。
3、通过弃土场进行综合治理，使工程施工过程中产生的弃土、石的总量80%以上得到有效拦挡或利用。
4、工程与生物措施相结合，使泥沙不进入下游河道，不影响河流正常行洪能力。
5、做好公路绿化工程，使生态环境明显改善。
（三）、民工工资兑现措施
1、施工单位与所有民工签订劳动合同。
2、开设专门帐户，由公司财务派专人专管，保证工程款的专款专用。
3、由公司为每个民工设一银行工资卡，由公司直接为每民工支付工资。
4、根据工程进度计划，由项目部制订出民工工资支付计划表。
5、将民工工资的支付情况纳入项目经理部的各项考核指标中进行统一考核。
6、设立农民工工资保障金，在发生特殊情况下动用这笔资金先支付农民工工资。
20
篇四：波形护栏施工图
波形护栏施工方案完整版
施工：
在施工现场，首先要进行波形梁护栏的测量和标定，确保施工的精度和准确性。然后，根据设计图纸要求，进行护栏的安装和固定，包括立柱的安装、横梁的连接和固定等。同时，要注意施工过程中的安全防护措施，确保施工人员的人身安全。
3、施工质量验收：
在施工完成后，要进行施工质量验收，包括护栏的垂直度、水平度、尺寸精度等方面的检查，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
五、施工安全措施
在施工过程中，要严格按照相关安全规定和标准进行施工，做好施工现场的安全防护工作，包括施工人员的安全防护、机械设备的安全操作、现场秩序的维护等。同时，要加强现场安全监管和管理，确保施工过程中的安全生产。
本次设计的波形护栏总长度为928米，图纸中规定护栏应安装在硬路肩上，而硬路肩采用C20混凝土。然而，护栏立柱无法正常打入，因此我们采用半刚性波形梁护栏，由3mm厚波形梁板、3mm厚六边形托架和φ114X4.5mm钢管立柱组
成。对于原本设置钢筋混凝土防撞墩的地方，由于路面标高增加较多，提高较困难，因此我们考虑在此新增Gr-SB-2C加强型波形护栏。
当护栏立柱遇到暗涵、通信管道或埋土高度不能满足立柱标准埋深时，我们将设置混凝土基础，混凝土标号为C20.
为了确保护栏的端头均经过处理，我们采用圆头端头，并在护栏标准段间设置渐变段进行渐变过渡。顺行车方向的下游端头与标准段护栏成一直线布设，而墙式护栏和护栏标准段间则设置过渡段，所有过渡段立柱间距为2m。各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接，拼接螺栓必须采用高强螺栓。
所有钢构件均应进行热浸镀锌处理，热镀锌所用锌应为《锌锭》(GB470-83)中所规定的号或1号锌，螺栓、螺母、垫圈等连接件的镀锌量为350g/m2，其余为600g/m2.螺栓、螺母等紧固体在热镀锌后必须清理螺纹。波形梁、立柱、托架及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢(Q235)，其技术指标应符合《碳素结构钢技术条件》(GB700)的规定，拼接螺栓D采用高强螺栓，材料为45号钢，其技术条件应符合《钢结构用扭剪
高强螺栓连接件》的规定。波形梁护栏的拆卸与安装的各项指标要求均应符合JTGD81-2006《公路交通安全设施设计规范》中的有关规定和要求。
在完成波形护栏施工后，我们将进行自检，自检合格后上报监理工程师进行交工验收。
本项目工程是对原老路线进行维修整治，因此在施工中不能中断交通。为了保持交通畅通的前提下，又要把施工干扰降低到最小，我们采取如下措施：成立安全保畅办公室，制定切实可行的安全保畅实施方案，明确各自责任和措施。根据保畅工作需要，本工程设立保畅小组，保畅小组负责人由各个作业组组长担任，负责所施工路段的施工保畅工作，并与当地政府和交通管理部门联系，协调施工环境，处理保畅过程中的突发事件。项目部还成立了安全保畅小组和应急小分队，设立专职交通安全指挥员，进行交通疏导。
4、为保障施工安全，必须在工程的起终点设置公示牌和公告牌，并在每个作业面设立数量充足的标志标牌，夜间还要悬挂反光警示灯。同时，还需要配备安全锥、安全旗、安全绳等设备，确保施工过程中的安全。
5、在施工过程中，采用半幅施工、合理划分施工段落、调整作业时间及作业断面长度等方法，以减少车辆滞留时间，提高施工效率。
6、加强宣传，争取社会各界的理解和支持。通过发布通告、张贴传单等形式，及时向司乘人员和行人提供路况信息服务。在工程的起终点设置大型的公告牌和温馨提示牌，提醒行人和过往司机前方即将进入交通易阻塞路段。
7、积极联系沿线政府部门、交通管理部门，加强上路巡逻，协助指挥、疏导交通，及时处理和施救肇事、抛锚车辆，确保交通畅通和施工安全。
第六章
质量、安全保证体系
第一节
质量保证体系
1、建立与完善质量管理体系，根据ISO9001质量管理体系要求，逐级建立与完善质量管理体系，全程监控工程质量。
2、成立质量管理领导小组，以安质管理部门为龙头，做好质量管理工作。
第二节
安全保证体系
1、成立安全管理领导小组，全面监控安全生产，形成安全生产管理网络。
2、实行安全生产包保责任状制度，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则。
3、采取教育引导、全员参与等措施，使安全管理程序化、规范化、制度化。建立安全生产责任制，逐级签订《安全包保责任状》。
4、建立安全生产奖惩制度，并与经济责任制挂钩，直接影响职工的工资分配、奖金发放和评先、评优等，以达到规定的安全生产指标。
5、现场安全监控方面，坚持“预防为主、有序可控、从严治本、基础取胜”的方针，通过落实安全责任制、开展安全活动等手段，推进安全管理和职工素质双达标。项目经理部每周对该工区安全工作进行一次专项全面检查。同时，开展安全标准工地建设，确保施工现场布局合理，工地标志醒目，防护设施齐全。
第七章
环境保护体系和措施
1.环境保护目标
我们将严格遵守国家和当地的环境污染控制法律法规，并采取有效的控制措施，全面控制施工噪声、振动和废气，减少污染所造成的影响，保护文物和当地设施与绿化，维护施工区域整洁，创建文明施工现场和环境保护典范。
2.环境保护管理体系
根据本项目工程情况，我们将建立各环节环保负责人实施全面监控，形成环境保护控制网络。
3.环境保护的保证措施
一)防止大气污染的主要控制措施
我们将合理组织施工，优化现场布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段。拆除构筑物和临时设施时，应采用有防尘遮挡，并随时洒水。
二)降低噪音、减少扰民的主要控制措施
我们将确保工程施工符合《建筑施工场界噪声限值》(GB-90)要求。在居民区附近，我们将注意避开午休、夜间施工，减少扰民。我们将选择性能优良、噪音小的施工机械，并设棚布及其它声源屏障，以降低噪音污染。施工期间，严禁在居民区内禁鸣喇叭，驾驶员应加强发动机的维护保养，以防止和减少汽车所产生的噪声污染。
三)防止生态破坏的主要控制措施
我们将严格按国家相关法规执行，在施工范围内的当地绿化。临时占用绿地应先报批，完工后及时恢复，不得随意砍伐树木。我们将按划定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。工程结束后，我们将及时撤场，并尽快进行场地的恢复。
四)防止固体废弃物污染的主要控制措施
我们将按照国家有关法规要求制定废渣的处理与处置方案，并在外运时防止撒落。
第八章
现场文明施工管理措施
1.文明施工目标
我们将努力创造重庆市公路建设文明施工工地，并争创文明施工先进单位。
2.建立现场文明施工管理组织网络
根据本项目工程情况，我们将建立以项目总工为组长的文明施工领导小组，并设专职文明施工检查员、班组设文明施工义务检查员，使文明施工管理在本项目的各级组织、各个环节都有专人负责和实施全面监控。
3.现场文明施工管理保证措施
我们将科学、合理地编制实施性施工组织设计。施工公告牌、指路标志、安全标志等各类公告牌、标志牌内内容齐全，式样规范，位置醒目。
近日，国道212线路面大修整治工程项目部正式启动，该项目旨在对国道212线进行全面升级和改造，提高其通行能力和安全性。
项目部将采用先进的技术和设备，对公路路基、路面、桥梁、涵洞等进行全面检修和维护，确保道路畅通和安全。同时，项目部还将加强对施工现场的管理和监控，确保施工过程中的安全和质量。
该项目的启动将有力促进当地经济发展，提高交通运输效率，改善人民出行条件。同时，也将为当地的环境保护和生态建设做出积极贡献。
为了确保项目的顺利进行，项目部将积极与当地政府和相关部门进行沟通和协调，共同推进工程进度，确保项目按时完工。
在实施过程中，项目部将注重环保和安全，采取措施减少对环境的影响，保障施工人员的安全。同时，项目部还将积极开展宣传，引导社会公众积极支持和配合工程建设。
总之，国道212线路面大修整治工程项目部的启动，标志着该路段将迎来全面升级和改造，为当地经济发展和人民出行提供更好的保障。我们相信，在项目部的努力下，该工程一定能够顺利完成。
篇五：波形护栏施工图
精心整理
波形护栏技术交底
日期：
工程名称
交底内容
XXX波形护栏技术交底
交底单位
交底部位
交底提要：
1、按照图纸及相关规范标准进行施工。
2、选择合理的施工方法进行施工。
3、施工人员、机具齐备。
4、施工时认真自检，自检合格后报监理验收,验收合格后方可进行下一道工序施工。
交底内容：
一、施工准备
严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。
采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。
施工人员及机械设备、施工所需材料等准备齐全。
二、波形护栏施工
1、立柱施工
测量放样：开始施工前应严格按照设计图纸对立柱进行放样施工，确定立柱的位置及间距。特殊地段如立柱位置需调整应保证线性顺畅。
在用水准仪测量定位立柱标高时，要认真填写测量记录。
精心整理
精心整理
立柱放样后，应仔细检查每根立柱位置的地基状态。土质地段由人工开挖50cm宽×50cm长×70cm深的基础，如遇石质地基需开凿基础，基础开挖好后需报自检员检验，由自检员向监理工程师报验合格后方可进行立柱安装及C25混凝土浇筑。浇筑混凝土时应将立柱扶直。立柱安装高度需由测量定位标高。
2、托架及波形梁安装
托架应通过连接螺栓固定于立柱之上，在拧紧连接螺栓前应调整托架使其准确就位。
波形梁安装与托架通过连接螺栓连接，安装时需注意连接螺栓不应过早拧紧，待波形梁调整顺直后再拧紧螺栓。
3、端头安装
护栏端头应通过拼接螺栓与波形梁牢固连接。
4、柱帽安装
柱帽安装于立柱之上，柱帽的安装在托架、波形梁及端头安装好之后进行。防止需返工时带来拆卸麻烦。
5、梯形反射器安装
梯形反射器的安装适用于设置钢护栏路段的附着式轮廓标设置，附着式轮廓标左右对称布设，反射器颜色沿临近车道行车方向为左黄右白。轮廓标安装于钢护栏凹槽内时，后底板固定于板连接螺栓。轮廓标每间隔4米安装一个。
三、施工质量控制
1、在施工现场，应根据交通部颁发的《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG?F71-2006）和《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004），严格进行质量控制。
精心整理
精心整理
2、顺直度控制
顺直度是检测波形护栏线形是否顺直、美观的关键指标。顺直度必须在立柱放样、测距定位时进行控制。通过使用全站仪、水准仪等测量仪器以确保放样的准确，保证护栏的线形。纵向测量放样时，首先应根据图纸及规范要求对整体线形进行统筹考虑。直线段以100m为一段落放线，有弧度的地段以60m为一段落放线；然后以每10m或8m间距测定控制点；控制点处用铁钉将线绳固定并拉直，观察其线形是否流畅，是否与路形相一致。
3、立柱竖直度机高度控制
立柱竖直度的控制：在施工中控制。立柱在埋设至基础过程中必须于前后、左右方向反复用水准尺检测其竖直度。如有偏差，应立即进行调整。高度应由测量人员用水准仪进行测量，在浇筑立柱基础混凝土时进行调整。
4、立柱中心距定位的控制
在波形梁的安装过程中，规范、准确的立柱中心距是确保其顺利安装的前提条件，立柱中心距过大或过小都会导致护栏板无法安装。在实际施工过程中，立柱中心距的控制一般通过放线时确定柱位，立柱安装时用定尺杆控制偏位。
定尺杆一端卡在已浇筑立柱的一端，定尺杆另一端即为相邻立柱的定位端，使用定尺杆控制立柱的间距一般比较准确。浇筑时采用水平尺对立柱沿路纵向校正。
5、过渡段处理
在有些地段，由于构造物(如桥、涵、通道等)施工在路面前，难免出现构造物线形与路幅轴线形成一定偏离，使得防撞护栏设置在局部地段的线型不能与之对应。为了使立柱水平、竖直方向形成平顺的线型，在过渡段及每处端部的立柱，要求测量技术人员对所施工段地形、地貌要了如指掌，并应严格按设计规定的坐标进行安装，并精心整理
精心整理
应与开口处的线型相一致。
6、外观鉴定
1）焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突起。构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一致，表面具有实用性光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、漏铁、擦痕等缺陷。构件镀铝层表面应连续，不得有明显影响外观质量的熔渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷。构件涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔。空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷
2）直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象，曲线段护栏应圆滑顺畅，与线形协调一致，护栏的抛物线形应与设计图相符。
3）托架、端头的安装应与设计图相符，安装到位，不得有明显变形、扭转、倾斜。
4）波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。
5）立柱及柱帽安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。
四、施工中的安全要点
1、在施工中，现场设专人指挥、调度，确保合适的机械车辆行走路线，并设立明显的标志，防止互相干扰和碰撞。机械作业要留有安全距离。
2、遇有暴雨或六级以上大风，将停止一切施工作业，并做好防洪、防风准备。
3、对于机械的操作与管理，严格按照安全操作规程进行，杜绝出现因搅拌、运输、坠落、触电等过程中导致身亡，把事故苗头消灭在萌芽之中。经常保养和检查机械设备，严禁机械操作员酒后或疲劳上机，防止和杜绝事故隐患。
4、做好各项特殊作业人员及生产、管理人员的卫生保健工作，实行定期检查，积极预防各种疾病。
精心整理
精心整理
5、做好生产人员或管理人员的后勤保障工作，尽量提供方便、安全的生活设施。
6、配备必要的交通通讯设施，加快对突发事件的处理。
7、安全用电，凡工地现场所有的电器都应设置危险警示标志。
8、线路架设和电器安装规范操作，不私拉乱扯，电工操作要佩戴绝缘手套和工具。
9、现场作业设立安全标志，以警示过往车辆及路人。
附图：1、波形护栏设计图
2、波形护栏设置段落表
交底人
接收人
精心整理
篇六：波形护栏施工图
篇七：波形护栏施工图篇八：波形护栏施工图
波形护栏施工组织设计
青海省茶卡至格尔木高速公路
护栏、隔离栅工程
波形梁护栏分项工程
施
工组织设计
杭州萧山金鹰交通设施有限公司
青海省茶卡至格尔木高速公路护栏、隔离栅工程CＧJA-F合同段项目经理部
1/25波形护栏施工组织设计
目
录
第一章
编制依据及编制原则1?
第二章
工程概况5?
第三章
总体施工布置5?
第四章
波形护栏施工技术方案.........................９
第五章
工期保障体系及保障措施1?６
第六章
质量保障体系及保障措施?１８
第七章
安全文明施工及环保体系.....................２附
波形梁护栏专项施工计划.......................2４
2/25波形护栏施工组织设计
第一章
编制依据及原则
１．1编制依据
１、青海省茶卡至格尔木高速公路护栏、隔离栅工程施工图设计
２、青海省茶卡至格尔木高速公路护栏、隔离栅工程第F合同段施工合同文件
３、目前一期工程施工进度及本项目人员、设备的配备
４、沿线地区近年的气象资料
５、公路工程交（竣)工验收办法
其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。
1.2编制原则
1、确保工期的原则
根据业主要求的工期编制本工程的施工组织计划,并以此为前
提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。
2、优化施工方案的原则
严格遵照业主招标文件中的要求,结合项目施工的实际情况,优化施工方案。积极推进技术及管理创新，确保工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本。
3、均衡生产、突出重点的原则
根据护栏、隔离栅的特点，在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,将波形护栏施工作为本标段的重点工程。在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡组织、合理安排施工程序的原则,科学组织施工。
4、统筹兼顾、合理安排的原则
3/25波形护栏施工组织设计
结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地,正确处理
施工建设及交通畅通的关系,减少施工对高速公路和当地交通以及群众生产生活的影响，努力抓好现场标准化管理，搞好安全文明施工。
5、因地制宜、灵活机动的原则
针对工程特点,合理组织施工,对临时工程、临时设施的设置,尽量利用既有设施和规划用地，尽量及永久性工程相结合,减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益。
6、专业化施工原则
投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。
7、确保施工安全的原则
制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全。
8、环保及施工同等重要的原则
坚持“改造自然、保护自然、建设公路、环保同行”的原则，施工和环保同考虑、同安排、同落实,两者并举，同期进行，达到修路、环保双成功,双满意。
?二、工程概况
1.1工程简介
青海省茶卡至格尔木高速公路护栏、隔离栅工程，本标段起讫点为K2517+０0０～K2５75＋０00,内容包括：护栏、防眩设施、隔离栅等项目。
根据路面施工进度,结合现场实际情况,我标段波形护栏已具备工作面,可以进行施工。
4/25波形护栏施工组织设计
2.2工程自然地理情况:
本项目区位于柴达木盆地东南隅，属高原干旱大陆性气候，年平均气温2.7℃,最低极端气温为-29．8℃，最高极端气温达3３℃，冬长夏短,季风强盛。一年四季气温变化较大,春季干燥多风，夏季炎热少雨,冬季少雪寒冷。
2.3主要技术标准
青海省茶卡至格尔木高速公路段全线采用高速公路标准建设，全封闭、全立交,设计速度为120km／ｈ，桥涵设计荷载为公路—Ⅰ级,全线安全设施设计等级为A级。
第三章
总体施工布置
３.１
施工人员组织安排
项目经理部挑选具有丰富高等级公路护栏、隔离栅施工经验的管理、技术人员组成波形护栏施工领导班子;同时集中大量经验丰富、素质精良并具备多条高等级公路护栏、隔离栅施工经验的各类熟练技术工参加施工,以保证工程顺利运转。明确管理人员、技术人员、施工人员、机械操作手各人岗位职责,并落实到位,保证组织保证有力,项目班子精干。
各部门职责:
1、工程部负责项目的工作计划、合同管理、质量监督、技术交底及计划统计等工作,监督检查工程项目施工进度计划的执行情况,并提出分析报告，对整个施工过程实施质量控制;负责工程质量问题的调查、处理和纠正。同时负责工程资料的收集、整理、归档工作。
2、试验室负责项目的各种检测试验工作，并按公司程序、文件的要5/25波形护栏施工组织设计
求,做好《检验和试验控制》、《检验、测量和试验设备的控制》、《检验和试验状态的控制》等。
3、材料设备部负责项目的原材料调查、采购和供应、能源物资的管理,机械设备使用、管理及维修保养。
4、质检部负责现场施工测量放样、试验检测，把好施工前，施工过程中,施工后的质量检测，施工放样工作。
5、安全科负责项目的安全管理和文明施工。
6、施工队长负责工程的具体施工、机械、施工人员的日常管理。
3.2人员及机械配置
我标段劳务人员主要来自于我公司长期雇佣的劳务人员，及部分由当地民政部门介绍的人员。
１、劳务人员数量：
序号
３
工种
测量人员
试验人员
放线工
杂工
人数
4０
２、施工机械数量：
序号
１
名称
打桩机
钻孔机
6/25型号
180型
DZG－２3数量
２
波形护栏施工组织设计
３
发电机
运输车
施工车辆
３0KW
3-10T
皮卡
２
２
注：1、具体施工时,施工机械可根据施工需要进行适当增加。
2、各种钳子、榔头小型机具及水准仪、卷尺等测量工具配备齐全
3．３
施工前准备工作
１、安排人员、机械设备到场，硬化运输便道,对车辆所经之处及施工现场安置警示设施。
２、对所有参加施工的人员进行技术交底,强化职工安全意识,对职工进行三级安全教育，并进行安全技术交底。
３、项目经理部在施工中合理安排工期，对有关的地方道路加强维护和保养，保证当地农民进出方便;强化环保意识,文明施工。经常向地方政府和村民宣传政策联络感情，求得地方上的理解及支持，共建文明路。
３.4、材料及配合比设计
１、水泥:采用青海水泥股份有限公司生产的水泥，汽车运至施工现场。水泥供应商提供产品出厂合格证及出厂日期，并对其进行抽检。利用水泥净浆标准稠度及凝结时间测定仪做标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验。
２、砂:从砂场购砂，用汽车运至施工现场。按规定频率取样,做砂石筛分试验,以确定其级配。用烘干机、天平测其含水量、干容重等。
３、水:就地打井,作为工程用水。
7/25波形护栏施工组织设计
４、材料由材料部负责统一购买,料场贮备够半个月用量的原材，依据施工预算及工程进度计划制定符合施工需要的材料计划来进行现场备料,依据材料采购计划,在保证材质的情况下，签订好采购合同,保证施工现场所需原材料。
8/25波形护栏施工组织设计
第四章
波形护栏施工技术方案
４.1设计概况
1、本项目路侧及中央分隔带采用单排单面φ140×４.５圆钢管立柱带防阻块波形梁护栏。一般路段均采用立柱间距4m的A/Ａm及波形梁护栏，大桥，中桥，分离式立交，分合流楔形端和中央分隔带开口等需要特殊加强的位置采用立柱间距2mA/Am级波形梁护栏。
2、大桥、中桥、分离式立交、分合流楔形端两端护栏加强长度各为1６ｍ。
３、波形梁护栏连接螺栓和拼接螺栓采用新型防盗螺栓。
4、中央分隔带开口处采用插拔式活动护栏;匝道收费站出口侧双向收费岛前匝道分隔器;双向匝道中央分隔带采用单排双面波形梁护栏分隔对向车辆行驶
５、各形式护栏的过渡
波形梁护栏及桥上混凝土护栏过渡采用混凝土护栏直接连接形式,主体工程需要预埋相应的附件。
4.2、施工方案及施工方法
1、施工准备
整体式路基中央分隔带内护栏立柱安装一般应在路面施工完成后进行,路侧护栏立柱的安装应在土路肩加固后进行施工。
施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并及施工人员一起到施工现场及设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。
9/25波形护栏施工组织设计
护栏在运往工地之前，先向监理提供所采用护栏构件的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的护栏构件的质量均符合有关的技术标准。
2、立柱放样
（１)立柱应根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交、平交等为控制点,进行测距定位。
(2）立柱放样时利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。
(３)为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合。
（4）立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。
（５）立柱放样后,应首先探明通信管道的位置,如采用打入式安装立柱及通信管道发生冲突，则立柱应设置混凝土基础。
3、立柱安装
(1）立柱安装严格按照设计图纸进行施工，并及道路线形相协调。
(2)立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并及路面垂直。
（3）一般路段,立柱采用打入法施工,施工时精确定位。当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。
(4）无法采用打入法施工时，采用开挖法埋设立柱，埋入式护栏立柱基础为Ｃ25混凝土基础。埋设立柱时,回填土采用良好的材10/25波形护栏施工组织设计
料并分层夯实(每层厚度不超过１５ｃm）,回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱坑用粒料回填并夯实。
(5）护栏立柱设置于构造物中时,在结构物施工时做好混凝土基础。采用预留孔基础时，先清除孔内杂物，吸干孔内积水。将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂,在灌砂时保持立柱的正确位置和垂直度。
（6）铺有路面的路段设置立柱时,柱坑从路基至面层下5cm采用及路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用及路面相同的材料回填并夯实。
(7）立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
(8)凡需浇筑基础混凝土的地方，必须等混凝土强度达到设计强度的７0%以上才可安装波形梁。
（９)路侧波形梁护栏的起、讫点按设计要求进行端头处理。
（1０)设置于中央分隔带起、讫点及开口处的护栏按设计要求进行端头处理。分设型波形梁护栏,其端头应及中央分隔带线形相一致。在一定长度范围内，波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄，呈抛物线形，立柱间距为2m。
（1１)交通分流处三角地带的护栏,其构造及路侧波形梁护栏相一致,并根据三角地带的线形和地形进行布设。
4、波形梁安装
（1）波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上,拼接螺栓采用新型防盗螺栓。
11/25波形护栏施工组织设计
（2)波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。
（3）波形梁顶面及道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。
5、防阻块安装
（1）防阻块能防止立柱阻拌车轮，避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速,因此，应保证使其准确就位,在安装调整之前，即可安装防阻块,防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间,最后把波形梁装上并进行统一调整。
6、波形梁钢护栏起、终端头安装路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到５0%以后,方可拧紧螺栓或固定缆索。
7、活动式钢护栏安装
该标段活动式钢护栏设在中央分隔带开口处，其安装在波形梁钢护栏安装完成后进行。在施工安装前根据设计文件要求，应对活动式钢护栏的安装位置、数量进行核对;按照确定的位置进行安装,安装时应使其垂直于地面,纵向线形适顺，不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前预埋的，安装后应测试是否易于拔出及重新插入。
８、混凝土基础施工
(1）测量放样
用全站仪进行平面位置放样,放出底座内边缘线。并用自动安平水准仪对放出的各桩进行高程测量并检查底面高程及顶面高程是否符合设12/25波形护栏施工组织设计
计要求以保证设计尺寸和混凝土基础厚度。
（2)模板施工
①模板试拼:模板采用厂制定型钢模,节及节之间用螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼,主要是看模板安装后的整体效果,模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错台，检查无误后方可正常使用。
②除锈、刷油:钢模板在正式安装使用前将表面浮锈清除干净,并用色拉油将模表面涂抹均匀,以此保证混凝土表面光洁和拆模时不沾模。
③模板安装:模板安装时根据测量数据调整高度后准确就位并加以固定，下部及顶部各设置一道拉杆，间距８0cｍ。模板安装完成后进行检查,主要是检查安装尺寸是否合适,模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内,对超出标准的地方进行相应调整。
④混凝土浇筑：混凝土由砼运输车运至现场，人工铲至模内，插入式振捣器振捣,严格控制振捣时间,不得过振和漏振。混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。第一次用木抹子抹平,第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。在混凝土浇注过程中,还要随时跟踪检查,发现模板变形，要随时加固调
整，并将混凝土重新振捣。
⑤养生：拆模后采用土工布覆盖洒水养生不少于7ｄ。
4.２、注意事项
1、施工准备应充分,施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。
13/25波形护栏施工组织设计
２、立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工,同时，应严格按规范JTＪ074-９４规定进行返工。
３、波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6７25的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤）。运输过程中应固定可靠,防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。
4、购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合GB／T１231的有关规定。
5、护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。
６、波形梁护栏安装前应根据大桥、中桥、小桥、分离式立交、分合流楔形端及中央分隔带开口等控制点测距定位，利用调节段调整立柱间距。
７、立柱应避开横穿道路的电缆、管道及横向排水管等设施。
8、在顶面填土高度较小且长度较小的箱型、盖板型、石砌形和圆管形构造物路段应通过调节立柱间距以避免在构造物顶面打人立柱,个别特殊位置及管道位置冲突的,例如中央分隔带开口两侧的端头立柱,应采用水泥混凝土基础。
8、施工时应小心轻放,不得损坏预埋管道。立柱安装应安装路线平、纵线型放样，严格按照设计图纸的要求施工，立柱安装就位后应形成平顺线型。
9、波形梁板安装时应目测顶面和波面,确认及道路或桥梁竖曲线协14/25波形护栏施工组织设计
调,波形梁板之间衔接流畅，无明显凸起或下凹后方可拧紧螺母,桥梁及路基之间波形梁护栏连接应自然流畅。
4．3、护栏质量控制原则、检验频率和方法
波形梁护栏现场质量检验频率和方法
项检查项目
次
波形梁板基底金属厚度１
（mm）
度（Mpａ）
５
立柱埋入深度
立柱外边缘距路肩边线距离6(ｍm)
立柱中距（mm）
立柱竖直度（ｍｍ／m)
横梁中心高度（mm)
±5±１±２±５
钢卷尺:抽检1０%
垂线、直尺:抽查10%
直尺：抽检1０%
拉线、直尺：抽查10%
±2直尺：抽检10%
符合设计规定
检1０%
立柱壁厚(mｍ)
镀（涂）层厚度（μm）
拼接螺栓(4５号钢)抗拉强≥6０批3组
过程检查,直尺：抽4．5±０．25检5％
符合设计
测厚仪:抽检1０%
抽样做拉力试验:每±0．16５％
测厚仪、千分尺:抽偏差
板厚千分尺:抽检规定值或允许检查频率(方法）
护栏顺直度（mm/m）
15/25波形护栏施工组织设计
护栏施工工艺流程图
放样定位
到达现场
检验合格
立柱打（埋）桩
自
检
清
理
安装护栏板
细
调
粗
调
请监理工程师检验
16/25波形护栏施工组织设计
第五章
工期保障体系及保障措施
5.1、组织及物资保证:建立健全工程管理组织机构，把会管理、懂技术，有一定组织指挥能力的业务骨干放到施工第一线,并调遣足够的专业施工队伍和必要的施工机械设备进场，充分调动人、财、物、机,以保证工程的连续性和均衡性。保障后勤和材料供应,根据工期进度情况和计划安排、调整及时通知物质机料供应部门、行政后勤部门、使有关部门心中有数,及早作出材料供应和后勤保障安排。后勤和材料供应部门应经常深入施工现场,了解施工动态及工程需要，及时调整库存数量及采购、供应计划。后勤和材料供部门应为施工提供优质服务、态度和蔼、时间及时、保质、保量、保工期。
5.2、技术保证：科学管理、科学施工。制定出切实可行的实施性施工组织设计，在确保安全、确保质量的前提下加快工程进度。
5.3、强化施工管理,严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、规范化。
5.4、在施工安排上，多投入机械，采取分段开挖的方式。处理好护栏施工及排水防护工程和通信管道工程交叉作业面。
5．５、抓好施工进度安排:
１、编制施工进度计划：首先确定整个工程项目中各分项工程的施工顺序和施工工期,其次安排流水施工。?
2、编制施工工作量计划：按工程量清单中的单价,依据进度计划，划分各施工段的月、周、日工作量。?
3、根据工程量、机械、人员配置情况,绘制工程施工进度控制图，对各工作的持续时间、节点最早时间、最迟时间、各工作最17/25波形护栏施工组织设计
早完成时间、最迟开始时间、总时差、自由时差等参数进行认真计算,找出关键工作进行动态控制。计划在实施过程中，遇到某些因素改变时，本着从实际出发,满足施工需要的原则,及时进行协调,做出必要的优化、调整和补充,以利于完成总的施工目标。?
４、将工程进度计划、工程进度计划的修订、合同用款计划、统计报表等向监理工程师提交。
5.6、坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。
５.7、在管理工作上,做到领导班子到位，管理人员到位,管理制度到位,现场服务到位,奖惩措施到位。?
5.8、在施工计划上,编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序,根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划,有秩序的科学轨道上。5.?、在劳力安排上，选用本项目部最精干的专业施工队伍进场，劳力配置充分合理,有节有度。?
5.10、在机械使用上，投入本项目部最精良的施工设备,并做到进场前全面保修,施工中及时保养，确保机械完好率和使用率。必要时加大投入。
5.11、采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。?
５.1２、工程用周转资金及时到位,有计划地使用,有计划地计量。
5.1３、实用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。
５.14、采取积极主动的姿态，及业主配合并服从业主的安排，积极及业主联系,不断优化施工方案，在获取业主及总监办批准的情况下,昼夜施工，确保既定工期目标的实现。
18/25波形护栏施工组织设计
５.1５、加强协调处理好各种外部关系,创造良好施工环境。
第六章
工程质量管理体系及保证措施
6.1、质量目标及质量管理组织
为实现本标段工程的质量目标,按照我单位已通过的ＧB/T19002－ISＯ9001质量体系的要求,建立健全质量保证体系（附图2）。要求全体施工人员树立“百年大计，质量第一”的思想,运用现代化质量管理方法,确定质量控制重点，科学组织,优化施工方案,强化施工过程控制。
６.2、施工质量控制方法
１、严格控制原材料质量，所有钢材、基础材料等严格按业主提出的标准执行,并将材料抽样检验结果呈报业主和监理工程师,经认可合格后，方投入使用。
2、严格按照设计图纸、国家规范以及监理工程师指令进行施工。
3、须采购的材料,首先严控货源关,并且随料需附质保单,否则可以不签收。
4、、混凝土严格按照配合比进行施工，控制好水泥用量，注意自然条件的影响,以最佳含水量为控制点,按要求做好试压块。立柱和混凝土基础强度及几何尺寸不小图纸要求。
5、安装过程控制
①进入工地的产品,经工程施工质检员现场检验合格后方可进场，不合格产品坚决退回。
19/25波形护栏施工组织设计
②在监理工程师指导下进行安装施工,以设计图纸、技术规范为依据，严格施工。
③对运入工地的产品、注意爱护,防止运输、堆放等各个环节中可能带来的损坏,保护产品质量，对未施工完毕的工程进行保护,以利于下一道工序的施工。
根据工程实际情况及我单位的质量管理经验,确定本项目的质量目标为：单位工程一次验收合格率达到100%，单位工程验收优良率达95%以上。确保工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。杜绝工程质量重大、大事故的发生。
20/25波形护栏施工组织设计
第七章
安全文明施工及环保体系
7.1、安全施工保障措施
1、健全安全管理体系
建立项目部、工程队和施工班组三级安全组织体系，严格执行公司《质量、职业健康安全和环境综合管理体系管理手册》和《程序文件》中的有关要求。成立以各级单位负责人为组长的各级安全生产领导小组。项目部、施工队分别安排一名领导和专职安全员,加强安全教育和安全检查工作,确保施工生产安全。
２、安全管理组织机构
项目部成立以项目经理为组长的安全领导小组，对本工程项目安全全面负责。项目部设安全长、专职安全工程师，各专业队设专职安全员，贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产的必须抓安全”的原则，根据工程施工特点,制定各项安全措施,确保施工生产的安全。见“附图３
安全管理网络图”。
３、一般规定
(１)、施工人员进入现场时,必须按照要求穿戴劳防用品,凡是着重不合格的不得进场。参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。
（2)、车辆进入生产区域，须按公司限速规定减速慢行,确认安全后通过，不得及其他车辆、行人争抢通道。
（3）、搭架作业脚手搭设中或未检验合格,其他作业人员不得21/25波形护栏施工组织设计
进入搭架范围,脚手架等辅助材料拆除时，下方不得有其他操作人员。
（４)、设备维修时，按规定挂警示牌告知操作者，必要时采取相应的安全措施(派专人看守、切断电源等)谨防误操作引发事故。
（5)、施工现场应设置安全标志，运输繁忙的路段设专人指挥交通。
（６)、交叉作业时,尤其是进入他人场地作业时必须通知该场地施工作业负责人，说明作业性质、时间、人数、动用设备、作业区域范围、需要配合事项,及该场所管理者协调做好防范措施后方可作业
(7)、作业人员在进行上下立体交叉作业时不得在上下贯通同一垂直面上作业，?后行作业人员注意避让先行作业人员。下层作业位置必须处于上层作业物体可能坠落范围之外。
（8)、禁止下层作业人员在起重设备、平台等构件的下方休息、逗留。
7.2、文明施工保障措施
１、文明施工保障体系
由安全施工领导小组负责文明施工的日常工作，包括检查指导,制定标准及具体措施等;同时为文明施工设专门款项提供资金保障，主要用于具体措施的投入上。各施工队长为本队作业区及生活区文明施工的第一责任人，负责执行安全部长制定的各项文明施工22/25波形护栏施工组织设计
措施。
２、安全文明施工保障措施
1、开工前,对全体施工人员进行文明施工教育,增强全员文明施工意识,创建文明工地,争创文明标段。
2、在施工现场设置醒目标志、标语、挂牌施工。在施工工地和其他醒目位置用不锈钢和铝合金材料做成正规的标牌,注明标段名称、主要工程数量、施工单位项目经理、技术负责人、监理工程师、工期、监督电话等。并定期出简报、黑板报,采取多种形式做好宣传工作。
３、统一指挥、统一布置、有条不紊,做到道路畅通,环境整洁，文明卫生。对于工程机械停工后分类划区摆放，并对状况进行挂牌标识;对于工程中的材料做到堆放整齐，有防污、防潮措施,标识明确（产地、规格、检验状态）;对预制的构件用红色油漆注明构件长度、使用部位、生产日期等。对于项目部驻地及工程队驻地的生活区也将适当美化、绿化。要求施工现场道路畅通、平坦、整洁,场内场地平整无积水,无散落的杂物、散物。现场材料、半成品堆放整齐,机械设备停放摆放统一,同时符合建设单位的总体环境卫生、安全保卫等各种要求，做到整齐、清洁、安全、美观。
４．坚持挂牌上岗制度，驻地管理、技术人员一律配戴上岗证，贴上本人照片,标明职务、姓名，接受监督。
5.办公室做到职责上墙。所有参建人员要讲文明、讲卫生、讲礼貌。
23/25波形护栏施工组织设计
6.对夜间施工作业地点要有充足照明。
7．积极配合地方政府和业主做好治安联防工作，妥善处理好各种关系,减少矛盾,开展路、地共建活动,做到“两个文明一起抓,两手都要硬”。
8.要多及地方有关部门及沿线群众联系，听取意见，及时改进工作;并积极参加地方的有关希望工程、扶贫等社会活动，多为精神文明建设做贡献。
７.３、环保保护措施
1、建立健全环境保护管理机构
项目部环境保护工作领导小组,由项目经理任组长，副经理、安全部长任副组长,组员由项目部各部门负责人及施工队长等组成，安全部长负责日常具体工作，以确保环保工作的顺利进行。并广泛深入地进行环境保护和环境法制教育,使做好环境保护工作和坚持文明施工自觉地成为每个职工的行动。
2、施工环保的技术措施
(1）、临时设施修建,采用合理措施,降低烟尘，避免污染施工生活区和居民生活区以及周围的农田等。并充分考虑其对地面排水的影响,以免阻挡地表径流的排泄,造成新的积水洼地。
(2)、施工时各种材料、机械不得随意乱放，破坏植被,要认真计算、合理调配，做到工完料尽。
（３)、施工车辆、施工机械必须按规定的线路行走,不得碾压便道以外的植被及地表覆盖层，以免造成水土的流失及扬尘天气。各类机24/25波形护栏施工组织设计
械车辆必须选择合适地方集中停放，不得乱停、乱放。停车场上，施工车辆、机械要定期检查、维修,不得漏油、漏水,严禁在河边冲洗车辆。
(4)、施工期间，施工区内及周围的树木和植被不得随意砍伐和破坏。施工中开挖的土，及时清运和回填，不能及时回填的要设置临时排水沟，防止水土流失。并按设计要求做好结构物挡护工程,避免坍塌,造成水土流失。开挖多余的土方弃至业主指定的弃土场，不得随便弃入池塘、河流中。
（5）、竣工环境恢复
工程完工后需将临房等临时设置全部拆除,对施工场地要认真清理并收集施工垃圾运至环保部门指定的位置处理。
施工完成后,要对施工便道、施工场地及生活基地进行环境清扫和整平，尽量恢复地面的天然状态。
25/25