车辆管理自查整改报告（8篇）车辆管理自查整改报告 公司车辆管理自查报告3篇 公司车辆管理自查报告3篇在生活中，报告有着举足轻重的地位，报告具有双向沟通性的特点。那么大家知道标准正式下面是小编为大家整理的车辆管理自查整改报告（8篇）,供大家参考。
篇一：车辆管理自查整改报告
公司车辆管理自查报告3篇
公司车辆管理自查报告3篇在生活中，报告有着举足轻重的地位，报告具有双向沟通性的特点。那么大家知道标准正式的报告格式吗？以下是小编精心整理的公司车辆管理自查报告，欢迎大家分享。公司车辆管理自查报告1市残联公务用车情况自查报告市纪委党风室：根据《中共**市纪律检查委员会关于开展公务车专项检查的通知》(防纪发〔20xx〕14号)要求，我会对本单位公务用车情况进了自查，现将有关情况报告如下：一、加强组织领导，确保工作实效。本次公务用车自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推进，取得实效，我会成立了工作小组，由办公室具体组织实施。做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。二、强化思想教育，增强法纪意识。组织干部职工认真传达、学习了相关文件精神和有关规定，进一步加强干部职工队伍的思想教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到违规配备和使用公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝公车配备和使用中的违规违纪行为。三、强化日常监管，扎实开展治理。为进一步规范我会公务用车，进一步完善了《**市残联公务车管理使用制度》，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。认真落实各项安全措施。决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。经严格自查自纠，我会公务车配备、使用制度完善、管理到位，
无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况，相关资料完备存档。
特此报告公司车辆管理自查报告2
我局对本单位公务用车情况进了自查自纠，并对全体干部职工严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下：
一、加强组织领导，确保工作实效本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推进，取得实效，我局成立了以局党组书记、局长温志刚任组长，局党组副书记、直属机关党委书记*为副组长，局党组成员、纪检组长王萍等相关人员为成员的领导小组，落实专人，对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。二、强化思想教育，增强法纪意识组织党员干部认真传达、学习了《市委办公室、市政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》、《县委办公室、县政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》等文件精神和有关规定，进一步加强党员干部队伍的思想政治教育，增强党员干部的`法纪意识，充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝违规驾驶公车行为。三、强化日常监管，扎实开展治理为进一步规范我局公务用车，专门出台了《**县建设局公务用车管理规定》，按照领导相对固定公务车辆，公务车辆固定驾驶员的原则，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上，加大监管力度，采取对外公布举报电话，加强公众监督和舆论监督，形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。公司车辆管理自查报告3
我局对本单位公务用车情况进了自查自纠，并对全体干部职工严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下：
一、加强组织领导，确保工作实效本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推进，取得实效，我局成立了以局党组书记、局长温志刚任组长，局党组副书记、直属机关党委书记x为副组长，局党组成员、纪检组长王萍等相关人员为成员的领导小组，落实专人，对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。二、强化思想教育，增强法纪意识组织党员干部认真传达、学习了《市委办公室、市政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》、《县委办公室、县政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》等文件精神和有关规定，进一步加强党员干部队伍的思想政治教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝违规驾驶公车行为。三、强化日常监管，扎实开展治理为进一步规范我局公务用车，专门出台了《xx县建设局公务用车管理规定》，按照领导相对固定公务车辆，公务车辆固定驾驶员的原则，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上，加大监管力度，采取对外公布举报电话，加强公众监督和舆论监督，形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。
篇二：车辆管理自查整改报告
车辆整改报告
**区**局车辆自查整改报告**区**局在接到市城管执法局《关于开展执法车辆审核工作的通知》后，积极对本单位
执法车辆展开了自查整改工作，重新建立并完善了自有车辆的信息统计台账，规范了执法车
辆的各项管理工作。
一、自查、普查、抽查相结合，进一步规范车辆管理制度。**局及时将《通知》精神传达到各分局，督促机关和各分局对本单位车容、车况、车辆
信息进行自查的同时，制定了每周一普查和不定期抽查的检查方式，并与**局督察科协作，
将检查结果列入督查考核项目，提高了各单位对本项工作的重视程度，使自查到位，车辆管
理更加规范有度。
二、认真统计车辆信息，进一步建立和完善车辆信息台账。**局按照《通知》要求认真做好车辆信息的统计工作，不仅完善了原有车辆管理台账，
还建立了更加清晰全面的新执法车辆信息台账，方便了执法车辆的管理、使用、监督和检查。
三、发现问题，及时整改。**局在车辆自查过程中，发现了在车辆管理中出现的一些问题，例如车身标识破损，车
载设备损坏等情况。在检查出这些问题后，我们积极联系维修单位，现已对部分损坏问题进行了维修，对还有一些
由于维修单位的问题，未来得及修理的情况，**局将继续积极联系，尽快解决。**区**局
二〇一一年十月十一日篇二：2019年第三季度车辆违法情况整改报告2019年第三季度车辆违法情况整改报告根据《关于转发
况的通报>的通知》文件要求，针对第三季度我公司车辆交通违法行为的情况，对相关违
章驾驶人员进行了相应处理，并采取了针对性的安全防范措施，现将整改情况报告如下：
一、违规情况
2019年第三季度，公司部分车辆存在超速行驶、在高速公路上通过施工作业路段，不减
速行驶、不在机动车道内行驶的、行驶时驾驶人未按规定使用安全带、不按所需行进方向驶
入导向车道、违反道路交通信号灯通行、违反规定使用专用车道、违反规定停放车辆等交通
违法行为。
二、整改措施
1、按照公司领导指示和要求，及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上宣讲交通
法规，重申车辆管理制度。对公司第三季度交通违规违章行为进行了通报。对违法次数多的
个人进行专门教育，按照公司《管理制度》规定处理一批违法违规人员。同时，由公司总经
理亲自组织安全教育，进行交通法规学习和安全行驶教育。安全科督促驾驶人员教育培训，
做到逐人签到登记检查。
2、严格驾驶人员各项管理工作。通过分析，驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的
首要原因，强化对驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。因此，公司一是要求
安全科建立驾驶人员违法记录、事故记录、驾驶年限记录等，每月定期上网查询本公司驾驶
人员的违法记录，及时发现和规范驾驶人员的违法行为，进一步规范驾驶人员档案管理。二
是对驾驶人员的聘用制定严格的制度；三是对有严重交通违法、多次违反安全管理制度行为
的驾驶人员，坚决调离或予以解聘。
3、加强我公司车辆的安全技术检验。对全公司车辆进行全面清理检验。每一辆生产作业车辆建立技术档案，严格按照机动车安全技术标准的要求，逐车全面检
验检测。尤其是市内接送上下班的车辆，根据行业部门的安全技术标准进行检验。严格落实
车辆例保检验制度和二级维护保养，确保车辆良好的技术状况。
4、对全公司所有生产车辆进行一次安全事项大检查。结合秋冬季换季保养工作，对车容
车貌、灯光信号、安全制动，以及行车执照等进行了一次全面性的安全检查。对存在安全隐
患问题的车辆禁止上道行驶，并限期整改。
5、公司将电话通知未处理违章的驾驶人员在10月25日前将记录清零，逾期未清零的，
公司将对其进行一定的经济罚款以及停班整改。
6、发放驾驶员安全行驶复习题，在规定时间分期分批进行考核。
三、今后采取的防范措施
1、坚持在定期的工作会议上把交通安全和查处违章情况列入议程。经常进行检查和提醒，
以提高全体驾驶人员的交通守法意识。
2、加强对超速、不按所需行进方向驶入导向车道、闯红灯等经常性交通违法行为的教育
力度和经济处罚力度。
3、建立健全公司规章制度，严肃处理交通违法违章行为。
4、加强对车辆的保养和维护，绝不让车辆“带病”上路。
5、加强gps动态监控，利用gps平台做好监控记录，对不按规定线路行驶、超速行驶等
违规车辆，要立即通过gps发送信息提醒驾驶员注意安全行驶，并做好记录登记及时上报。通过以上措施，对员工交通安全意识有了一定提高，今后我公司一定认真执行交通法规，
遵守机动车管理的各项规定，认真落实本整改措施。xxxxxx公司
2019年x月x日篇三：车辆整改措施北京倚基土地开发有限公司车辆整改措施我公司由于车辆管理松懈、驾驶员行车意识比较淡薄，造成本季度违章记录较多。为此，
我公司领导非常重视，并对驾驶员进行行车教育，加强管理，并制定了如下整改方案：
1、加强车辆的保养，每天出车前，收车后对车辆进行安全检查，自查范围包括刹车、灯
光、轮胎等。
2、加强对驾驶员的交通安全教育，在显著位置立即张贴《区交通违法超标单位通知书》、
《车辆违章整改方案》。加强驾驶员的尊法守法意识，坚决杜绝酒后开车、疲劳驾驶、闯红灯、
超速、不按规定行驶等严重违法行为。
3、领车交车均交由专人负责，对司机涉酒驾车的，一旦发现严格处理，坚决杜绝群死群
伤的重大交通事故。
4、遵守北京市交通局规定的尾号限行规则，认真执行，车辆管理人员每天交钥匙时应查
看当天限行尾号并提示司机严格遵守。
5、对造成违章的驾驶员，单位要严肃处理，视情况处以200-1000元不等的罚金，对造
成不良影响和严重后果的司机公司将予以辞退并依法追究其法律责任。
6、严格处罚交通违法违章。专职司机、非专职司机均在违法违章出现的当月末按《公司
车辆违章整改方案》扣罚。凡出现三次以上（含三次）违章者，无论专职司机、非专职司机一律取消驾驶公车资格，
专职司机建议解除劳动合。二〇一二年一月十三日篇四：整改报告整改报告滕州市交通局运输管理处：
2019年8月5日贵局的各位领导亲临我公司进行各项安全检查，对我公司的基本情况和现场情况做了详细的检查，给我们公司提了很多宝
贵的意见及现场的许多不足之处，我公司对贵局提出的问题进行积极整改：内容如下：1.安全生产责任书整改措施：根据驾驶员规章制度已对驾驶员制定了安全生产责任书，公司每一位驾驶员已于2019年6.号7号签字到位，已落实归档。2.车辆技术档案整改措施：按照一车一档的要求车辆技术档案已及时更换并按档案内容填写完整归入到每车档案当中。3.安全培训计划整改措施：根据公司情况已制定驾驶员安全培训计划，每两周进行一次安全教育培训，要求每位驾驶员每月内至少参加两次培训会议。4.隐患排查、开展自身检查整改措施：公司已成立安全隐患检查小组，安检人员对车辆进行不定时抽查，检查出问题限时整改，整改后由检查人员签字后方可出车，整改不到位车辆坚决不允许出车。5.鲁d68903驾驶员安全卡培训整改措施：安全管理员已对该车驾驶员进行安全培训，并对该车驾驶员进行书面培训。6.gps监控整改措施：已对耀成传播文化中心进行督促，要求将我公司所有车辆gps系统全部纳入省平台，并开出证明，对我公司车辆实施有效符合规定的监控措施。7.车辆备胎更换整改措施：鲁d68903、鲁d39370、备胎，鲁d68579左侧5轴轮胎不合格，安检人员已及时要求三车驾驶员对不合格轮胎进行更换，现已更换到位，安检人员并对车辆进行整改后检查。
按照要求我公司已对7项安全问题进行整改，驾驶员安全责任书签订并归档，已及时更
换车辆技术档案并归档，安全培训计划已制订，并按计划进行对驾驶员的安全培训，成立安
全隐患检查小组，并进行自身检查，我公司安全员已对68903驾驶员进行书面培训，车辆不
合格备胎及轮胎经安检员监督已经更换到位，已督促耀成gps监控中心对我公司车辆连至到
省平台监控，请贵局领导查阅。山东国晖物流有限公司2019年8月7日篇五：车
辆管理整改措施00车辆管理整改措施
为加强车辆的使用管理，改变车辆使用的混乱局面。确保安全行车，为更好的完成各项
保障工作任务，结合我公司实际情况，制定了“定人定车”维护制度，以防止各类突发事故
的发生。
一、定期维护的方式：
1、责任人要按对定对车辆进行定期维护。
2、车辆的维护分：日常维护、一级维护和二级维护；1日常维护：对车的油、水、电等情况进行检查，保持车辆的良好状态，车辆每五千公
里更换机油和齿轮油；
2、一级维护：除日常维护外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动系统及操作等，
车辆每行驶两千公里进行一级维护；
3、二级维护：除一级维护外，以检查调整转向节、转向拉杆、制动蹄片，悬架等，经过
一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主，车辆每行驶一万公里进行一次。（以上维护根
据车辆一、二维护表执行）
二、车辆责任人的分配1、****负责小客及叉车；2、****负责红旗轿车3、****负责货车；4、****负责大众途锐三、要求1、所管车辆的责任人，主要是对所管车辆检车、上缴保险、定期进行维护等情况负责。2、司机应熟知所驾驶车辆的性能，对车辆按月进行两次检查和一级保养，确保车辆安全行驶。3、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全。4、司机对所管车辆保持清洁，雨雪天出车后应及时清洗。5、司机交接同一车辆时，交车司机应告知车辆的状况和存在的隐患，以便接车司机能够掌握车辆的状态。6、运送货物装车时，司机必须在场，掌握货物放置位置和平衡度。遇有大件货物时，应采取相应的防护措施。驾驶员必须树立良好的安全意识。坚守岗位,不误事、不误时,严格遵守交通规则,文明行车,安全行车，爱护车辆,保持车辆整洁，切实做好服务保障工作。
篇三：车辆管理自查整改报告
车辆整改报告例文
区局车辆自查整改报告区局在接到市城管执法局《关于开展执法车辆审核工作的通知》后，积极对本单位执法车辆展开了自查整改工作，重新建立并完善了自有车辆的信息统计台账，规范了执法车辆的各项管理工作。一、自查、普查、抽查相结合，进一步规范车辆管理制度。局及时将《通知》精神传达到各分局，督促机关和各分局对本单位车容、车况、车辆信息进行自查的同时，制定了每周一普查和不定期抽查的检查方式，并与局督察科协作，将检查结果列入督查考核项目，提高了各单位对本项工作的重视程度，使自查到位，车辆管理更加规范有度。二、认真统计车辆信息，进一步建立和完善车辆信息台账。局按照《通知》要求认真做好车辆信息的统计工作，不仅完善了原有车辆管理台账，还建立了更加清晰全面的新执法车辆信息台账，方便了执法车辆的管理、使用、监督和检查。三、发现问题，及时整改。局在车辆自查过程中，发现了在车辆管理中出现的一些问题，例如车身标识破损，车载设备损坏等情况。在检查出这些问题后，我们积极联系维修单位，现已对部分损坏问题进行了维修，对还有一些
由于维修单位的问题，未来得及修理的情况，局将继续积极联系，尽快解决。
区局202年十月十一日篇二：gps整改报告海阳市徐家店交运有限责任公司整改报告海阳市交通运输管理处安全科：根据20年10月30日对我公司道路危险货物运输安全生产检查中我公司gps记录不规范填写不完整，做出了如下整改;一、整改内容要求公司gps监控人员严格实时24小时监控。严格实施我公司gps管理制度，对gps记录进行排查，完善！二、整改小组组长：于兴杰副组长：于兴宏组员：陈孟琴宋彬姗三、整改措施1、日常工作：加强公司gps监控平台对已安装gps车载终端的车辆正常运作实行24小时不间断监控，收集数据信息，建立健全驾驶员安全管理台帐、车辆安全管理台帐，车辆运行监控记录，gps车辆终端安装维护登记表，gps车辆监控数据月表。2、安全管理：加强营运车辆gps监控平台安全管理，结合上级部门对于gps监控平台安全管理规定，特制订如下安全管理办法：
（1）指派专人负责gps的各项管理，并安排人员值班，负责对已安装gps车载终端的营
运车辆实行监控，提醒驾驶员注意行车安全（2）监查设备运作情况，发现故障时及时组织维修，保证设备完好，工作正常；（3）每天检查记录数据，确认违规行为，并对违规行为作出相应处罚，及时堵塞管理漏洞；（4）将违规信息记录及处理结果汇总存档备案；（5）每月将上月营运车辆违规情况进行整理、核实，做好报表，并将处理结果一并上报单位领导。3、保持畅通：公司监控人员必须确保营运车辆gps监控系统通讯畅通，以便及时联系。对不能保持通讯畅通的车辆，应及时与相关车辆驾驶员或押运员取得联系，在恢复通讯畅通后，方可从事经营活动。我司工作的疏忽领导们带来的不便，在此表示深深的歉意。同时也万分感谢各位领导为我司的发展提出了如此宝贵的意见，也希望在今后的日子中，给予我们更多的支持与指导，谢谢！海阳市徐家店交运有限责任公司篇三：车队安全隐患排查与整改总结范本车队安全隐患排查与整改工作总结2103年公司车队狠抓了队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全
1.每周召开一次安全例会，认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育，先后请修理厂技师和交警队宣传科警官，对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育，保证了全年行车无事故，安全行车里程达公里，未发生任何大小车辆责任事故，做到了遵章行驶，杜绝了酒后开车，疲劳开车，超速行驶，违章超车等，安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证
了安全行驶。2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成出车任务。3.坚持冬季车辆安全大检查，全部车辆均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。4.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。５.根据交通法规，公司安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。二、日常狠抓驾驶员管理，提高安全服务意识是工作重点。1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。3.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。4.随着车队各项管理制度化，全年未发生各类交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质
总之，一年来，经全体驾驶人员的努力，保证车辆及人员安全，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处，经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次，主要集中在市
内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强安全教育，
篇四：车辆管理自查整改报告
车辆安全检查自查报告（共4篇）
车辆安全检查自查报告（共4篇）
控。大队在车辆中配备了新型.高效.携带方便的灭火器，防身锤。虽然在过去一年中没有发生重大.特大交通安全事故，不能说我们的车辆安全高枕无忧。透过现象看本质，我们可以看到交通安全形势不容乐观。主要存在以下几个方面
（一）安全管理薄弱。由于管理体制上的原因，车辆管理没有专门的管理人员，车辆的派用.调度.及维修审批程序都是由局办公室代理执行，车辆安全的规章制度.安全考核办法比较缺乏，造成车辆安全管理真空；管理人员对业务不熟悉，车辆安全管理观念模糊不清，不能及时制订.修订车辆管理方法和措施，给车辆安全管理带来隐患。
（二）保证车辆安全的体系不健全。安全保证体系和监督体系是车辆安全工作的基础，两个体系的健全是车辆安全重要的保障。虽然明确了分管领导具体负责，由于领导对车辆安全工作认识不高，重视程度不够，导致安全监督力度不够，安全监督走过场，造成安全隐患不能及时发现和消除。
（三）驾驶人员的安全责任制落实不到位，没有按照岗位责任制的要求，履行自己的安全职责。人员安全责任制和考核（奖惩）办法没有及时完善.修订，没有切实从领导层.管理层.执行层三个层面分别抓车辆安全安全责任制的落实。驾驶员不打安全带.开车接听手机等_惯性违章现象严重。
（四）安全活动和岗位技能培训缺乏。通过此次检查，发现安全活动没有按照要求定期开展，安全学_形式化，学_内容空
洞，针对性不强，安全活动从未开展。专项岗位技能培训较少，不能为安全行车提供可靠的技术保障。
（五）由于临聘人员的责任感和归属感不强，对人员又没有具体的管理方法和措施及安全考核办法，安全管理上的漏洞造成临聘人员的安全意识不强.有章不循.违章驾驶的现象严重。
（六）消防设施不符合规范。消防制度.消防台帐不健全，消防资料残缺不齐或不具备；消防设施破旧；消防设施的定期检查制度没有真正执行。
二.下一步工作要求（一）要切实加强对车辆安全的管理。在目前的情况下，单位的领导，高度重视车辆管理工作。坚持“谁主管.谁负责”的原则，单位领导要加大车辆安全工作的检查，采取有效的措施解决车辆管理中出现的问题，切实解决好车辆管理中存在的困难和问题。（二）完善车辆制度的建设。要完善车辆管理制度，凡事有制度去管理,有专人监督监管。设定安全员和相应职责，做到对车辆相关安全信息的登记。随时全面了解车辆全面信息，做到安全宣传和预防车辆安全事故相结合。西区城建监察大队二一一年九月五日
1.汽车外部的日常维护内容（1）检查轮胎的技术状况。轮胎是汽车行驶的重要部件，轮胎技术状态的好坏直接影响着汽车行驶的安全和性能。
轮胎气压影响着汽车的使用性能和轮胎的寿命，因此，每次出车前都应检查轮胎气压，必要时进行补气和调整。每月至少用轮胎气压表检查一次轮胎气压，高速行车时轮胎气压的检查尤为重要。在检查轮胎气压的同时，还应仔细检查轮胎的磨损情况，是否有割伤或异常情况，如果出现异常磨损或割伤，应及时查明原因。轮胎如果出现磨损不均匀，除轮胎气压不正常的缘故外，前轮定位失调也是主要原因之一。检查轮胎侧面有无划伤，胎冠面有无裂纹。如有异常，应修补或更换。检查轮胎花纹的深度，对于行驶在一般道路上的汽车，当其花纹深度小于
1.6mm时；对于行驶在高速公路上的车辆，当其花纹深度小于2.4mm时，均应更换该轮胎。为保证轮胎使用的安全性，在小型车的轮胎胎冠和侧面均设有胎面磨耗标记。当磨损量超过正常限度时，它就会显露出来。这个标记是横贯胎面上宽约12mm左右的凸起。发现磨损至这个标记时，应及时更换轮胎。如果发现轮胎异常磨损时，应检查转向机构的技术状况，轮胎的异常磨损一般都是由转向系统故障造成的。最后要清除轮胎花纹内和轮胎之间的金属片.石块等夹物。轮胎每行驶10000km应进行轮胎换位，以保证轮胎的均匀磨损。（2）检查.紧固车轮螺栓。在检查轮胎气压的同时，应按标准扭矩校正车轮螺帽的紧度。（3）检查整车
外观.油漆和腐蚀情况。检查时如果发现有小的擦伤或锈斑应尽快修补，以免锈蚀扩大。（4）检查整车各种液体的泄漏情况。观察汽车停放位置有无油污泄漏情况，如果发现车下有燃油.润滑油.水或其他液体时，应尽快找到泄漏的具体位置，排除泄漏故障。观察车下泄漏液体的位置和颜色，可以判断出泄漏的总成。例如观察发动机部位下部红色液体一般是从液力助力转向机和自动变速器泄漏出来的；淡绿色液体或无色液体可判定为是防冻液；蛋黄色液体多为制动液和离合器操纵机构的液体；棕色或黑色液体多为发动机泄漏的机油；清洁的水滴一般是热天使用空调制冷所至，微量滴水属正常现象。（5）检查风挡玻璃刮水片。刮水片容易老化和产生裂纹等现象，影响刮水质量和行车安全。当发现刮水片磨损或老化损坏时应及时更换刮水片。（6）检查车门和发动机罩技术状况。检查所有车门，包括后备箱盖，应关闭自如，锁扣应作用良好。发动机罩为保险起见，一般设有双扣锁，当第一道锁扣释放后第二道锁应仍能扣住发动机罩。（7）检查风挡玻璃和倒车镜。检查驾驶室内外各后视镜面是否完好有效，并擦拭干净；擦拭驾驶室各风挡玻璃；检查门锁与玻璃升降器摇手柄是否齐全有效；如果上述零件有缺损，应予以修复或更换.行驶途中的检查长途行车时，行驶一段路程或一定时间后，应选择平坦.宽阔.安全可靠.能遮风或遮阳的地方停车，进行检查保养。通常进行下列项目检查发动机和底盘的工作情况是否正常；各种仪表工作是否有效.可靠；检查转向器.手制动器和离合器的工作是否正常可
篇五：车辆管理自查整改报告
单位车辆自查报告（通用12篇）
单位车辆自查报告（通用12篇）时间过得太快，让人不知所措，工作已经告一段落了，回顾这段时间的辛勤工作，存在着缺陷，这时候十分有必须要写一份自查报告了。那么一份详细的自查报告要怎么写呢？以下是小编帮大家整理的单位车辆自查报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。单位车辆自查报告篇1一、加强领导，确保工作实效加强领导，进一步提高思想认识，切实增强责任感和使命感，为确保工作有序推进，取得实效。我办主要领导，组织全办领导干部召开会议，传达部署公务用车的有关纪律与要求，重点围绕“登记自查情况、工作机构情况、长效机制建设情况、工作督导情况”进行自查，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，将关口前移，防微杜渐。二、建章立制，强化日常监管为确保公务用车运行规范有序，我办制定了公务用车管理制度，公务用车的日常运行维护由办公室统一调度，实行车辆定点停放、定点洗车、定点维修，严格执行公务用车油卡管理和赣通卡管理制度。对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，规范了司机职责，对司机进行年度目标管理考评，杜绝乱停乱放等违章现象，同时强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。三、加强教育，营造良好氛围切实加强领导干部队伍的思想政治教育，增强领导干部的法纪意识，尤其是对办公室人员、专职司机的宣传教育，正确引导舆论，使全体领导干部充分认识违规驾驶公车这一问题的严重性，切实做到从自身做起，从即刻做起，杜绝违规驾驶公车行为。同时，严明纪律，明确职责，一旦发现违规驾驶公车的行为，严肃处理。单位车辆自查报告篇2根据区纪委下发的《超标配备公车及公车私用专项整治方案》的
要求，我局对本单位的公务及执法用车使用、管理、运行情况进行了自查，现将自查情况汇报如下：
一、加强公车使用管理。我局对公务及执法用车使用管理高度重视，根据《市城管局的车辆管理规定》制定了《车辆管理使用规定》严格按照相关规定切实加强对公务及执法用车的使用管理。坚决落实纪委的规定实行车辆定点加油，限车号、限油品、限定额;定点在政府指定的有资质修理厂统一维修，统一结算;车辆手续全部齐备，保险及年审全部办理。由办公室分管车辆，落实日常组织协调工作，局主要领导亲自督促指导，让全体人员充分认识加强公务及执法用车管理、执行公务及执法用车规定的`重要性。二、提高公务及执法用车使用人的责任意识。加强公务及执法用车使用管理，规范领导干部的用车行为，不但是个人廉洁自律的体现，也关乎到整个单位的形象。我局专门召开了领导班子会议，出台了《车辆使用管理规定》，一再强调公务及执法用车使用人，在思想上要高度重视，在行为上要严格遵守，坚持实事求是，不要有任何侥幸心理，不要有任何特权思想，不要有不负责任的态度，严格遵守公务及执法用车管理制度，不准越线搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实。一旦发现未经报批的非公务用车情况，必依照有关管理规定和纪律，追究责任、严肃查处。局里用车采取每台车定责任人使用，出了事就找该车的责任人，避免事后责任不清。三、公务及执法用车的使用管理规范有序。我局公务及执法用车的日常运行维护由办公室负责，车辆的使用、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆责任人进行提醒，除正常值班用车外，如有紧急任务的，也必须先向局主要领导请示批准方可使用。除此之外，我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务及执法用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题，及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施，以有效杜绝出现公车违法违纪现象。四、公车资料登记、手续齐备。
我局安排指定办公室对单位的车辆进行清理核实，将车辆信息登记造表，各台车辆相关手续全部归档。登记上报的信息真实、完整，不存在弄虚作假的现象。通过本次对全局车辆进行自查自纠和审查核实，掌握每辆车的情况，将每辆车的文件相关资料整理归类，存档保管。经自查，我局目前没有发无公车私用和违法违纪现象。
五、进一步明确责任，加强制度建设。我局将以本次开展公务及执法用车问题专项检查工作为契机，结合实际情况，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，做好车辆使用管理基本信息的登记，规范车辆使用手续。下一步，由于城管体制改革的推进，城管下基层，实行属地管理原则，我局执法车辆已经交付给各街道、乡镇城管队使用，车辆管理责任也将一并移交给当地政府。单位车辆自查报告篇3根据区纪委办公室《关于开展公务用车管理使用情况监督检查的通知》(xx纪办〔20xx〕14)号精神，现将我乡公务用车管理使用情况报告如下：一、现有公务用车情况我单位现有公务用车6辆，其中机关公务用车4辆，国土资源所执法用车1辆，xxxx旅游服务有限公司公务用车1辆。二、公车使用管理情况(一)强化公车使用责任意识。召开班子联席会议，学习传达区纪委《转发中共xx市纪委办公室关于对领导干部私驾公务用车等问题进行专项整治的通知》和区委办、区人大办、区政府办、区政协办《关于进一步加强公务用车使用管理的通知》精神，结合虹山实际，制定《进一步加强公务用车使用管理的通知》，强调公车使用责任意识。要求全体干部职工，尤其是领导干部要严格遵守公车使用管理制度，不要有任何侥幸心理，不要有任何特权思想，不要有不负责任的态度，不准搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实，规范领导干部的用车行为。一旦发现未经报批的非公务用车情况，必依照有关管理规定和纪律，追究责任、严肃查处。
(二)规范有序使用管理公务用车。公务用车实行集中管理、统一调度，日常运行维护由专人负责，车辆的使用、停放、维修保养规范有序。公车实行定点加油、维修、洗车和停放，公务用车不允许停放在居民小区、餐饮、娱乐和风景名胜等场所，停放情况及时向上级主管部门报备。每个节假日之前都对车辆进行封存，杜绝公车私用现象。
(三)建立长效机制。乡党政办认真抓好驾驶员的教育、管理工作，加强车辆维修、保险和油料使用等环节的管理，实行派车单制度，规范用车行为。乡纪委加强日常监督，开展不定期监督检查3次，未发现违规使用公车和公车乱停放等违规行为。单位车辆自查报告篇4
根据《关于重申公务用车管理纪律要求的通知》(纪字〔20xx〕40号)精神，我社认真组织学习，并开展了自查活动。现将有关情况报告如下：
一、基本情况区供销社现有公务用车1辆，专职司机1名。二、自查情况经自查，本单位无公车私驾和违纪违法现象。三、专项治理措施1、提高认识，加强教育。加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我社严格按照通知要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。2、加强管理，严格纪律。严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购
买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面，制订《车辆管理制度》，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、统一派车、明确线路以及用车与缴费分离等制度。
严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送亲属和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。
我社的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。单位车辆自查报告篇5
根据《中共xx市纪律检查委员会关于开展公务车专项检查的通知》(防纪发〔20xx〕14号)要求，我会对本单位公务用车情况进了自查，现将有关情况报告如下：
一、加强组织领导，确保工作实效。本次公务用车自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推进，取得实效，我会成立了工作小组，由办公室具体组织实施。做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。二、强化思想教育，增强法纪意识。组织干部职工认真传达、学习了相关文件精神和有关规定，进一步加强干部职工队伍的思想教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到违规配备和使用公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝公车配备和使用中的违规违纪行为。三、强化日常监管，扎实开展治理。为进一步规范我会公务用车，进一步完善了《xx市残联公务车管理使用制度》，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行
了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。认真落实各项安全措施。决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。
经严格自查自纠，我会公务车配备、使用制度完善、管理到位，无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况，相关资料完备存档。单位车辆自查报告篇6
20ｘｘ年8月初，我公司根据海运管[20xx]17号《海勃湾运输管理
所关于转发市运管局关于进一步加强安全生产隐患排查工作的通知》文件要求，切实做好“十二运”期间安全生产工作，对公司内部车辆管理情况进行了检查，自查情况如下：
一、安全管理制度根据文件要求，我公司现有安全生产制度、培训制度、车辆设施维修保养制度、岗位安全操作规程、应急管理制度及劳动保护制度等公司内部制度健全，并严格按照制度对各类车辆进行管理。二、危货运输车辆我公司对加气母站天然气转运槽车进行了检查，车辆情况良好，包括车内应配有的各类设备及车辆使用证件齐全，符合安全标准，并定期进行维修保养，天然气转运槽车现上路行驶正常。因为槽车运输的危险性，每次进行天然气运输时，都会避开车流高峰期，选择路况较好的线路行驶，并严格要求司机禁止发生超速、酒后驾车等违规驾驶情况发生。三、人员管理我公司一直坚持对员工的安全培训教育，要求各类运行、操作人员包括司机及押运员必须持证上岗，现有槽车司机及押运员经过安全教育培训并取得相关执业资格。四、应急管理我公司于4月在加气站组织开展了一次应急演练，
通过应急演练，站内人员提高了应急反应速度，熟悉了应急预案。五、站内安全管理情况我公司加气站对槽车严格进行管理，每次出车要填写行车记录，
并由押运员与槽车司机共同签字确认，做到出车情况有据可查。单位车辆自查报告篇7
xxxx局：为了认真落实市交通局关于开展道路运输安全生产大检查的通知精神，我分公司领导班子于20xx年4月16日组织召开的机关相关部门召开了《关于开展道路运输安全生产大检查的紧急通知》专题会议，在会上王起山经理做的重要讲话，要求全体员工要高度重视安全生产工作，对分公司安全生产工作进行的周密的部署，要求安全管理部门立即组织人员开展自检自查，坚决排除隐患，不留死角，明确主体责任，并建立责任追究制和快速反应机制。现将检查内容及存在的安全隐患和整改情况汇报如下：1.进一步完善安全组织机构，建立健全安全生产规章制度，查找不足之处，并对个别条款进行补充和修改。2.制定安全生产大检查及隐患排查治理工作实施方案及安全生产应急预案。3.建立安全生产值日巡查制度及值日记事记录，加大管理力度，每天安全干部坚持早值班和周末值班制度，同时下到各站点进行巡查，做到由静态管理转化为动态管理。4.加强对驾驶人员安全行车培训教育，提高驾驶人员的安全行车意识。5.加大检查力度，深入到线路中进行路检路查，在检查中未发现有超员、超速的现象，但发现个别承包租赁车辆有站外停车上客的现象，我们针对这种现象派专人下到站外进行死看死守，发现后立即进行停业整顿和重罚。通过以上措施基本杜绝了站外停车上客的现象发生。6.在检查中发现车内配备的安全锤有部分丢失现象，我公司及时购进一批安全锤配备到车内，以防止意外突发事件有逃亡救生工具。
7.建立健全车辆技术档案和从业人员资质档案，定期对运营车辆进行二级维护和综合性能检测，加强对运营车辆例行保养工作，保持车辆技术状况良好。
8.在这次自检自查中共检车辆xxx台次，查出存在隐患车辆xx台（风挡玻璃破裂），立即下发整改通知书进行整改，并且进行复查。同时对快客保养厂进行现场作业检查，并且做好安全检查记录。
总之，在这次安全生产大检查中，分公司领导班子亲临一线起到带头作用，全体员工对安全生产工作高度重视，进一步增强了员工的安全生产责任感和紧迫感，因此许多不利于安全生产的隐患得到了快速有效的排除，对需要整改的环节进行了整改，将安全生产检查工作真正的做好、做细、做实。
没有好的管理，就没有好的效益。为抓好安全管理工作，强化源头管理，切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段，把安全工作进一步做好做实、做细，保证我公司安全工作顺利开展，特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进行了全面自检自查，现将自检自查情况逐一报告。
公司设有安全员负责公司安全生产日常管理工作，并不断建立健全安全规章制度，使公司各项安全管理制度比较完善，安全管理人员能严格履行工作职责，抓好安全管理，能够及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件；公司有健全的各项安全制度，管理人员不但熟知和了解，更能严格遵守相关的安全制度；公司有安全领导小组，并能定期进行安全检查、指导、考核。严格落实安全管理制度和安全管理人员，管理到人、责任到人、制度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求，安全管理人员层层签订了安全工作责任书；制定相关安全管理实施细则，并有完善的安全基础工作考核标准；有安全工作会议制度及安全工作会议记录，严格的执行定期的安全检查制度；有突发事件的紧急预案和安全预警机制；车辆GPS监控中心保持24小时管理，落实到人，对不服从管理的车辆从重从严处理。
每月主持召开安全生产例会，能及时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车
辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应急救援预案；有开展各种安全知识宣传教育活动，并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训，有培训考核记录并入档保存。确立安全重点部位并有定期检查，每月开一次安全例会，每季度有一次自查自改，规定每半年和年终进行一次安全大检查，发现安全隐患及时整改。对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理，安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。公司内部已建立安全信息档案，对不安定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。有制订安全检查计划，坚持对所属车辆进行巡查或例检。每次安全检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责人签名记录，并把安全工作列入车辆每季检查与考评。在安全检查中发现的不安全隐患能及时整改。对上级机关发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况；对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。总之，这次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。
一、安全技术状况本次检查主要有以下几个方面内容：传动轴、行驶记录仪、驾驶证、保险卡、灭火器、故障警示牌、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查发现，前后刹车提片均磨损严重，需更换。四轮胎压不均衡，车辆行驶中出现轻微跑偏等现象。以上隐患已按要求全部整改完毕。二、下一步工作重点（一）做好车辆维护工作要以制度管理方式落实加强邮政车辆的维护保养，保障车辆维护维修资金，切实从制度管理、资金保障、专人负责三方面确保车辆性能良好和运行安全。（二）认真落实车辆日常管理要认真做好车辆的“三检、四漏、四清”工作，检查维修和保养要规范做好记录，对存在安全隐患的车辆，要立即安排检查维修，禁
止有安全隐患的车辆强行出车，随时做到车辆保持在良好状态，确保行驶安全。
（三）加强驾驶人员安全宣传教育各单位接到通知后要立即采取多种形式对本单位干部职工的道路交通安全知识进行宣传教育，对道路安全意识进行强化，并进一步对《道路交通安全法》及其它相关法律法规进行学习掌握，切实提高广大干部职工的交通安全知识和法律意识，禁止驾驶人员无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、客货混装、开英雄车等，保证安全出行。单位车辆自查报告篇8xx区xx局在接到市城管执法局《关于开展执法车辆审核工作的通知》后，积极对本单位执法车辆展开了自查整改工作，重新建立并完善了自有车辆的信息统计台账，规范了执法车辆的各项管理工作。一、自查、普查、抽查相结合，进一步规范车辆管理制度。xx局及时将《通知》精神传达到各分局，督促机关和各分局对本单位车容、车况、车辆信息进行自查的同时，制定了每周一普查和不定期抽查的检查方式，并与xx局督察科协作，将检查结果列入督查考核项目，提高了各单位对本项工作的重视程度，使自查到位，车辆管理更加规范有度。二、认真统计车辆信息，进一步建立和完善车辆信息台账。xx局按照《通知》要求认真做好车辆信息的统计工作，不仅完善了原有车辆管理台账，还建立了更加清晰全面的新执法车辆信息台账，方便了执法车辆的管理、使用、监督和检查。三、发现问题，及时整改。xx局在车辆自查过程中，发现了在车辆管理中出现的一些问题，例如车身标识破损，车载设备损坏等情况。在检查出这些问题后，我们积极联系维修单位，现已对部分损坏问题进行了维修，对还有一些由于维修单位的问题，未来得及修理的情况，xx局将继续积极联系，尽快解决。单位车辆自查报告篇9为进一步增强驾驶员安全意识，彻底消除车辆安全隐患，确保车
辆安全，公司于2016年1月22日召开了车辆安全隐患排查专题会议，会议由公司领导xxx主持，办公室、铲车班、矿山分厂等部门领导及全体驾驶员参加了会议。会议对车辆安全隐患排查工作进行了分工，规定办公室主要负责办公用车方面的安全隐患排查工作。会议结束后，我部门按照上级要求，结合部门实际，立即开展了车辆安全隐患排查自查工作，现将工作情况汇报如下：
一、高度重视、积极部署为确保此项工作顺利开展，办公室在科务会上做了专门强调，成立了内部车辆安全隐患排查检查小组，对此项工作做了具体部署，同时要求各驾驶员高度重视此项工作，认真做好责任车辆的自身排查工作，真正将排查工作落到实处。二、全面排查、积极整改2016年1月23日-25日期间，按照会议部署，我部门安全隐患排查检查小组按照公司《车辆安全隐患排查表》对安全管理、营运证件、车辆部件、安全防护、业务知识、停车场地等6方面进行了全面自查。我部门驾驶员均能按照要求认真履行公司各项安全生产规章制度和操作规程；各驾驶员驾驶证均按时参加验证；各车辆行驶均按要求携带行驶证、保险卡、购置税等证件或资料；车辆停驶期间均能按要求停放在指定车库（车位）。此次排查车辆共计12辆，所有车辆制动系统、转向系统、电路系统等重点系统及部位均完好，未发现安全隐患。经对驾驶员业务知识抽查，发现部分驾驶员对新《交通法》等制度熟悉程度不够，我部门近期拟加大车辆安全等业务知识的培训力度，加强培训考核，以此督促各驾驶员提高理论水平和业务水平。此外，在管理方面和安全防护方面存在应急救援措施预案未及时制定、消防器材未按要求配备的问题，目前，应急救援预案正在拟定中，消防器材的配备工作正在同相关业务部门协调。三、发扬成绩、积极进取我部门近年来在车辆安全管理方面做出了一定成绩，为进一步做好此方面工作，决定做好以下几方面工作：一是加强对驾驶员的培训力度，持续进行业务培训和安全培训，不断提高驾驶员综合素质；二
是进一步完善车辆管理制度，严格执行车辆安全信息登记制度，随时全面了解所有车辆信息，做到安全宣传教育和预防车辆安全事故相结合；三是加强车辆日常维护工作和车辆安全工作的检查力度，确保车辆性能良好和运行安全。单位车辆自查报告篇10
为进一步贯彻落实龙街乡政府2008年3月26日关于加强全乡交通安全管理工作会议精神，坚持“安全第一，预防为主”的工作原则，以创建“和谐、平安”校园为目标，龙街乡中心学校根据《龙街乡中心学校道路交通安全管理包保责任制实施方案》，认真开展交通安全教育和车辆管理专项检查活动，排查各校交通安全隐患，进一步树立“以遵纪守法为荣，以违法乱纪为耻”的观念，切实把安全防范工作做好、做实。认真做好自检自查工作，现将自检整改情况汇报如下：
一、学生交通安全宣传情况我校以“关注交通安全，关心孩子健康成长”为目标，认真落实交通安全教育。各学校定期开展交通安全常识宣传教育活动。如：开展宣传栏、红领巾广播站、安全班报评比等活动；同时结合“知荣明耻，文明出行”专项整治活动，将安全教育工作抓细、抓实、抓出成效，使此项工作推向高潮。如“珍爱生命，注意交通安全”的主题升旗仪式；“遵守交通安全，珍爱宝贵生命”的安全报告等等。并做到活动有方案，工作有记实。同时，学校开展安全教育课程。让学校的安全教育工作在课本中实现。学校能够积极配合有关部门对校门前及周边道路安全设施和交通秩序进行综合治理，在上下学这个特殊时段保证有一名值周领导、一名值周教师、两名值周生进行每日值班。各学校与学生、家长签定责任状，并对乘车的学生进行安全教育，确保学生不乘坐“三无”车辆，并提醒司机不超载、不超速行车，确保交通安全。二、教职工交通安全和车辆管理检查情况中心学校成立了交通安全和车辆管理专项整治活动领导小组，由中心学校校长负总责，分管领导负专责，亲自抓交通安全，时刻防事故，结合开展社会主义法制理念教育和社会主义荣辱观教育活动，把
交通法规学习和安全教育纳入工作日程，做到经常化、制度化，使全体教职工自觉遵守各项交通法规。
通过采取自查、互查等方式，对各学校教职工的车辆、教职工持有驾驶证情况进行统计和登记，深入查找本单位在交通安全方面存在的问题和隐患，搞好剖析。有重点的组织驾驶人员认真查摆在行车当中存在的.不安全问题，并写出自查自纠报告，组织一次行车安全知识和驾驶车技术培训考核。不合格的绝不允许驾车。
自检自查情况：1、我校无学校领导违反规定驾车、不严格执行车辆管理规定等问题。2、无驾驶员酒后驾车、超速驾车、超载驾车、疲劳驾车、闯红灯、开“霸王车”等问题。3、无违反交通管理规定、不按规定交费和无证驾驶机动车辆等问题。通过开展交通安全和车辆管理自检自查活动，进一步提高了驾驶员安全和法制意识，使全体教职工能够自觉地遵守各项制度，为教育教学工作的开展提供保障。单位车辆自查报告篇11为贯彻落实武汉邮区中心局安全会议精神，牢固树立“安全第一、预防为主”的安全思想，按照“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”工作指导方针，切实加强对车辆的安全管理。11月21日至26日，在公司对所有车辆进行了全方位的安全检查。单位切实进行了深入细致车辆安全自查，车辆安全管理工作明确了分管领导，初步建立了车辆安全管理体系，驾驶人员的安全责任制得到一定的落实，为车辆管理工作打下了坚实的基础，达到了预期的效果。现就此次车辆安全管理检查工作的开展情况如下：一、车辆安全管理基本情况今年以来，在车辆安全管理中单位认真落实各级政府安全工作会议精神，全面贯彻执行交通安全管理的各项工作布署，没有发生人员责任的交通安全事故，交通安全整体形势较为平稳，加强了对车辆的
安全管理。公司结合自身的实际，开展了一系列有声有色、行之有效的交通安全活动，有力的促进了广大驾驶员对交通安全的认识，使交通安全观念深入人心。针对今冬郑州地方运邮车辆自燃事件，公司及时召开了安全会议，吸取了事故教训，并及时对现有车辆采取了安全检查，确保车辆安全在控、可控、能控。大队在车辆中配备了新型、高效、携带方便的灭火器，防身锤。虽然在过去一年中没有发生重大、特大交通安全事故，不能说我们的车辆安全高枕无忧。通过现象看本质，我们可以看到交通安全形势不容乐观。主要存在以下几个方面：
（一）安全管理薄弱。由于管理体制上的原因，车辆管理没有专门的管理人员，车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由局办公室代理执行，车辆安全的规章制度、安全考核办法比较缺乏，造成车辆安全管理真空；管理人员对业务不熟悉，车辆安全管理观念模糊不清，不能及时制订、修订车辆管理方法和措施，给车辆安全管理带来隐患。
（二）保证车辆安全的体系不健全。安全保证体系和监督体系是车辆安全工作的基础，两个体系的健全是车辆安全重要的保障。虽然明确了分管领导具体负责，由于领导对车辆安全工作认识不高，重视程度不够，导致安全监督力度不够，安全监督走过场，造成安全隐患不能及时发现和消除。
（三）驾驶人员的安全责任制落实不到位，没有按照岗位责任制的要求，履行自己的安全职责。人员安全责任制和考核（奖惩）办法没有及时完善、修订，没有切实从领导层、管理层、执行层三个层面分别抓车辆安全安全责任制的落实。驾驶员不打安全带、开车接听手机等习惯性违章现象严重。
（四）安全教育活动和岗位技能培训缺乏。通过此次检查，发现安全教育活动没有按照要求定期开展，安全学习形式化，学习内容空洞，针对性不强，安全教育活动从未开展。专项岗位技能培训较少，不能为安全行车提供可靠的技术保障。
（五）由于临聘人员的责任感和归属感不强，对人员又没有具体的管理方法和措施及安全考核办法，安全管理上的漏洞造成临聘人员的安全意识不强、有章不循、违章驾驶的现象严重。
（六）消防设施不符合规范。消防制度、消防台帐不健全，消防资料残缺不齐或不具备；消防设施破旧；消防设施的定期检查制度没有真正执行。
二、下一步工作要求：（一）要切实加强对车辆安全的管理。在目前的情况下，公司的领导，高度重视车辆管理工作。坚持“谁主管、谁负责”的原则，公司领导要加大车辆安全工作的检查，采取有效的措施解决车辆管理中出现的问题，切实解决好车辆管理中存在的困难和问题。（二）完善车辆制度的建设。要完善车辆管理制度，凡事有制度去管理,有专人监督监管。设定安全员和相应职责，做到对车辆相关安全信息的登记。随时全面了解车辆全面信息，做到安全宣传教育和预防车辆安全事故相结合。单位车辆自查报告篇12根据xxx公司关于加强车辆管理使用的通知要求，为了切实加强车辆管理，排除车辆的安全隐患，杜绝车辆事故的发生，xxx公司组织开展了车辆管理及维护使用情况自查活动。现将自查报告情况如下：一、xxx公司高度重视车辆管理工作，严格遵守xxx公司关于车辆管理和使用的各项规章制度每月最少对所有专职驾驶员进行一次车辆管理规章制度、安全驾驶及维护保养知识学习，找出车辆使用中存在的问题，认真落实责任到人。坚持日常用车由车辆主管领导统一调度和管理车辆，强化日常监督，建立了规范公务车的管控机制，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等用车制度。车辆驾驶员严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车、出私车、私自把车辆交给非专职或无证驾驶人员行驶、不准违规驾驶、不带故障行车、不准以车谋私。分公司在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。二、加强车辆维护保养工作，每位专职驾驶员都能做到出车前、行车途中、收车后对使用车辆的检查。包括机油、水、
轮胎、制动、发动机等是否正常。发现存在安全隐患及时与车辆管理人取得联系。坚持对车辆周期保养（5000公里更换一次机油三滤），保持车容整洁，车况良好。
三、严格遵守车辆管理维护、加油各项制度，确保高效安全运转。一是坚持维修登记制度。车辆的维修必须在定点维修厂进行。维修前由驾驶员本人提出申请，经车辆主管与主管车辆领导同意，报xxx公司经理，经过批准后方可维修。维修时要确定更换零配件的品牌、型号、厂家等做出维修预算。出差（或出车）途中需要急修更换大配件的，及时打电话向车辆主管领导说明情况，得到认可后，才能更换维修。维修时司机到场鉴修，对维修厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认，发现问题及时报告。二是完善加油登记制度。为统一xxx公司加油制度，由驾驶员提出加油申请，车辆主管批准后方可加油，车辆主管做好加油登记表，每月将加油情况及时向主管车辆领导汇报。三是坚持落实派车单制度，提高公务用车办事效率，减少用车次数。除公务活动外，驾驶员没有准私自安排车辆外出，车辆使用完毕都将及时返回单位停放。车辆使用都能自觉跟主管领导提前提出申请，经领导批准，车辆主管人员开具派车单方可出车。四是保障节假日用车制度。节假日期间驾驶员根据值班表按时到岗，严禁迟到、早退、串岗事件发生。驾驶员要保证24小时通讯畅通，坚持服从车辆管理员调派，安全驾驶，保证认真按时完成任务。一、安全技术状况本次检查主要有以下几个方面内容：传动轴、行驶记录仪、驾驶证、保险卡、灭火器、故障警示牌、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查发现，前后刹车提片均磨损严重，需更换。四轮胎压不均衡，车辆行驶中出现轻微跑偏等现象。以上隐患已按要求全部整改完毕。二、下一步工作重点（一）做好车辆维护工作要以制度管理方式落实加强邮政车辆的维护保养，保障车辆维护
维修资金，切实从制度管理、资金保障、专人负责三方面确保车辆性能良好和运行安全。
（二）认真落实车辆日常管理要认真做好车辆的“三检、四漏、四清”工作，检查维修和保养要规范做好记录，对存在安全隐患的车辆，要立即安排检查维修，禁止有安全隐患的车辆强行出车，随时做到车辆保持在良好状态，确保行驶安全。（三）加强驾驶人员安全宣传教育各单位接到通知后要立即采取多种形式对本单位干部职工的道路交通安全知识进行宣传教育，对道路安全意识进行强化，并进一步对《道路交通安全法》及其它相关法律法规进行学习掌握，切实提高广大干部职工的交通安全知识和法律意识，禁止驾驶人员无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、客货混装、开英雄车等，保证安全出行。
篇六：车辆管理自查整改报告
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**区**局车辆自查整改报告**区**局在接到市城管执法局?关于开展执法车辆审核工作的通知?后，积极对本单位
执法车辆展开了自查整改工作，重新建立并完善了自有车辆的信息统计台账，标准了执法车辆的各项管理工作。
一、自查、普查、抽查相结合，进一步标准车辆管理制度。**局及时将?通知?精神传到达各分局，催促机关和各分局对本单位车容、车况、车辆信息进展自查的同时，制定了每周一普查和不定期抽查的检查方式，并与**局督察科协作，将检查结果列入督查考核工程，提高了各单位对本项工作的重视程度，使自查到位，车辆管理更加标准有度。
二、认真统计车辆信息，进一步建立和完善车辆信息台账。**局按照?通知?要求认真做好车辆信息的统计工作，不仅完善了原有车辆管理台账，还建立了更加清晰全面的新执法车辆信息台账，方便了执法车辆的管理、使用、监视和检查。
三、发现问题，及时整改。**局在车辆自查过程中，发现了在车辆管理中出现的一些问题，例如车身标识破损，车载设备损坏等情况。在检查
出这些问题后，我们积极联系维修单位，现已对局部损坏问题进展了维修，对还有一些由于维修单位的问题，未来得及修理的情况，**局将继续积极联系，尽快解决。
**区**局二〇一一年十月十一日篇二：gps整改报告海阳市徐家店交运XX公司整改报告海阳市交通运输管理处平安科：根据2021年10月30日对我公司道路危险货物运输平安生产检查中我公司gps记录不规
X填写不完整，做出了如下整改;一、整改内容要求公司gps监控人员严格实时24小时监控。严格实施我公司gps管理制度，对gps
记录进展排查，完善！二、整改小组组长：于兴杰副组长：于兴宏组员：陈孟琴宋彬姗三、整改措施
1、日常工作：加强公司gps监控平台对已安装gps车载终端的车辆正常运作实行24小时不连续监控，收集数据信息，建立健全驾驶员平安管理台帐、车辆平安管理台帐，车辆运行监控记录，gps车辆终端安装维护登记表，gps车辆监控数据月表。
2、平安管理：加强营运车辆gps监控平台平安管理，结合上级部门对于gps监控平台安全管理规定，特制订如下平安管理方法：
〔1〕指派专人负责gps的各项管理，并安排人员值班，负责对已安装gps车载终端的营运车辆实行监控，提醒驾驶员注意行车平安
〔2〕监查设备运作情况，发现故障时及时组织维修，保证设备完好，工作正常；〔3〕每天检查记录数据，确认违规行为，并对违规行为作出相应处分，及时堵塞管理漏洞；〔4〕将违规信息记录及处理结果汇总存档备案；〔5〕每月将上月营运车辆违规情况进展整理、核实，做好报表，并将处理结果一并上报
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单位领导。3、保持畅通：公司监控人员必须确保营运车辆gps监控系统通讯畅通，以便及时联系。
对不能保持通讯畅通的车辆，应及时与相关车辆驾驶员或押运员取得联系，在恢复通讯畅通后，方可从事经营活动。
我司工作的疏忽领导们带来的不便，在此表示深深的歉意。同时也万分感谢各位领导为我司的开展提出了如此珍贵的意见，也希望在今后的日子中，给予我们更多的支持与指导，谢谢！
海阳市徐家店交运XX公司篇三：车队平安隐患排查与整改总结X本车队平安隐患排查与整改工作总结2103年公司车队狠抓了队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，预防为主的原那么。在日常工作中认真学习领导关于车辆平安的要求，加强驾驶员的平安意识教育。一、狠抓了平安教育，确保平安行驶。认真执行了“平安第一，预防为主〞的方针，切实把平安工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展平安思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。具体工作实施如下：1.每周召开一次平安例会，认真学习法制、法规、平安条例等以各种方式进展平安教育，先后请修理厂技师和交警队宣传科警官，对驾驶员和局部员工进展了车辆维护保养和交通安全警示教育，保证了全年行车无事故，平安行车里程达xxxxxx公里，未发生任何大小车辆责任事故，做到了遵章行驶，杜绝了酒后开车，疲劳开车，超速行驶，违章超车等，平安教育工作做到了“警钟长鸣〞保证了平安行驶。2.坚持每周对车辆平安内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进展维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成出车任务。3.坚持冬季车辆平安大检查，全部车辆均到专修厂进展专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进展及时的维修养护。4.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取及短信形式追踪，提醒平安驾驶，保证休息，确保平安行车。５.根据交通法规，公司安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。二、日常狠抓驾驶员管理，提高平安效劳意识是工作重点。1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，效劳被投诉，影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进展。2.每周例会强调平安的同时，讲解效劳成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各项生产任务。3.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进展沟通，最大限度的解决问题。4.随着车队各项管理制度化，全年未发生各类交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员到达全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质总之，一年来，经全体驾驶人员的努力，保证车辆及人员平安，较好的完成了各项工作任务，但也存在着缺乏之处，经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次，主要集中在市
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内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强平安教育，加强对道路交通平安法的学习，争取使车辆违章次数有较大幅度的降低，确保平安行车，为公司的平安工作作出应有的奉献。篇四：修理厂交通局整改报告
XX驹安贝汽车维修平安隐患整改报告XX市维修办：2021年1月18日，市安监局和维修办领导到我公司进展2021年度平安生产工作责任目标考核，并对我公司存在的平安隐患问题一一指出，要求我公司按照存在问题进展整改。我公司领导根据市安监局下达的整改通知书，迅速组织人员作出了以下整改：1、要求各生产车间组长对下属职工强调在完成钣金作业时，必须将乙炔瓶和氧气瓶分开放置，隔开要有5米之远。2、要求维修车间的总配电箱周围不能有杂物，预防在发生突发事件时能及时断电。3、要求维修从业人员在作业完毕后，必须将维修废件及时清理，并将维修工具整理好放入工具箱，保持厂内卫生整洁。4、与各部门负责人、各车间组长及下属职工签订了?平安生产责任书?，切实做到平安责任能层层落实。5、根据我公司的实际情况重新制定平安生产事故应急预案和平安生产管理制度。6、加强维修从业人员平安生产意识，在维修车间X贴了平安警示标识。7、要求各车间组长坚持每周要对维修设备、消防器材和车间电线进展检查，并将平安隐患检查登记造册上报公司领导。8、为加强全公司职工平安生产意识和事故急救知识，我公司强调每月必须有两次平安知识培训和平安生产会议。各位领导指出的平安隐患问题我公司已整改完毕，望领导能在百忙之中，抽空到我公司莅临指导平安生产工作。致敬XX驹安贝汽车维修2021年1月21日篇五：永城市银联运输车辆平安自查自检整改报告doc永城市银联运输车辆平安自检自查整改报告为了认真贯彻落实?XX省道路交通平安三年综合整治文件?，通过对局部运输企业加强平安管理的通知，接到通知后，为确保领会文件精神，我公司认真研读，现已深刻认识到平安管理的重要意义，为进一步增强平安意识，彻底消除平安隐患，结合本公司的实际情况，我公司成立了由X德信为组长，练宗先为副组长的交通平安工作督查组。督察组对公司所属车辆进展全面检查，重点检查车辆存在的违章清零情况、以及车辆审验情况。对有出现违章未清零，脱审未检验的车辆，公司要求下属各车辆负责人员要把平安运输放在重要位置，防患于未然，组织、检查、监视到位；交通平安常抓不懈，平安运输措施落实到位；针对突发事件的快速反响措施到位；各有关人员积极贯彻公司机动车辆平安隐患排查治理专项行开工作方案的会议精神，慎密部署了各项平安检查工作，并进展了认真、全面的自查，并就此落实了相关的措施。现将我公司2021年交通平安及机动车辆运行状况自查自检的情况汇报如下:一、我公司交通平安及机动车辆运行状况自查自检情况首先，3月2日召开了关于节后车辆启动平安维稳工作分析研究会议，成立了相应的领导小组，制定了严密的工作措施，明确了从分管领导到各岗位职工工作人员的职责。我司积极开展了2021年交通平安及机动车辆平安运行状况自查自检行动，对公司所有驾驶员进展了交通平安常识的教育，对
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公司运输车辆的平安运行状态进展全面的检查。其次，在实际工作中积极开展机动车辆平安运行的宣传教育，认识到违章、车辆未检的危害性。有存在违章未清零，车辆未检验的车辆，不仅极大的影响了车辆的正常使用，还增加了车辆运行期间的风险，认真履行好职责，通过对公司车辆平安运行状况的检查，现公司已下发永银运【2021】3号文件，对没有到达平安标准的公司车辆一律马上改正，责令限期内对车辆进展违章清零以及车辆检验，如限期内仍不能完成的，公司将采取对车辆锁定的措施，为有效做好减少交通风险，杜绝各类交通平安事故的发生，公司3月份已锁定车辆16辆。
二、自查自检存在问题及整改措施经检查公司内部的50辆运输车辆出现以下几处平安隐患，5辆车出现车辆违章情况，2辆车出现车辆未检验情况。1辆车报废。针对以上存在问题的车辆，交通平安工作督察组及时对相关责任人作出了严厉的批评并要求及时补做相应工作。目前公司各车辆存在的隐患已按要求全部整改完毕。三、今后交通平安及机动车辆平安运行状态督查工作我司将继续加强交通平安及机动车辆平安运行状况的平安监管，积极开展治大隐患防大事故平安隐患排查治理工作。针对排查中存在的缺乏，我们将及时进展整改，也许工作成效仍存在缺乏，但是我们秉承不断努力，不断进步，不断整改，力争为工作做出更加成效，为确保车辆平安运行，切实作出自己应尽的职责。
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篇七：车辆管理自查整改报告
车辆管理个人自查自纠报告
车辆管理个人自查自纠报告4篇车辆管理个人自查自纠报告个人自查自纠报告通过学习党的十八大三中全会，开展个人自查自纠活动以来，本人能认真学习领会有关精神，并结合自身工作实际，深入细致地查找存在的问题，剖析存在问题的原因，提出切实可行的整改措施，切实转变作风，提高工作效率，现就本人自查自纠情况报告如下：一、存在的主要问题(一)学习缺乏主动性，不系统、不深入。学习不够主动，往往要组织学习时才学习，自己没有学习计划，即使自己有时想到要学习，但又不知学什么东西，拿起书又学不进去。在学习的深入性和系统性上也做得不够，有许多东西往往学后就丢，浅尝辄止，钻得不深，学得不够。(二)工作主动性有所欠缺，自己对自己没有严格地要求，往往满足完成任务。如何创造性地开展工作思考的不够。(三)进取意识不强，性情急躁，工作方法简单。缺乏进取精神，有时工作中遇到困难还产生埋怨和抵触情绪，思想消极，不主动找原因，使自己工作陷于被动。二、存在问题原因分析一是自身学习不够，思想素质、理论教养、认识水平不高。特别是对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想的学习、理解
不够透彻和深入。没能完全运用科学的理论武装自己的头脑、指导自己的言行，从而导致认识上、行为上的一些偏差。二是宗旨观念不强，自身定位不准，全心全意为人民服务的宗旨停留在口头上，没有真正付诸实践。作为一名共产党员，没有以人民公仆的标准严格要求自己，一定范围内、某些事情上等同于普通群众。三是自我要求不够严格，反映出一定程度的失之于宽。无论是思想意识还是工作上，有时思考问题、处理问题显得不够严谨，有图“完成任务”，“交差”的观念，不讲究精益求精，而是草率了事；有时说话做事也没考虑自己的身份和所处环境，图一时之快，该说的说，不该说的也随口而出，没有过多考虑会造成什么影响和后果。
三、整改措施1、刻苦学习，振奋精神．提高工作水平要自觉把理论学习作为自己的第一需要，联系实际学，扎实深入学．学以致用，不断提高工作水平，提高为人民服务的本领，充分展示自己的能力。要把自己空余的时间都放在学习上，学习党的基本路线、方针，政策，学习分管业务，不断用新知识、新理念武装自己的头脑，增强自己的才干，提高驾驭工作的能力。2、开拓创新，不断进取，要敢于冲破传统理念和习惯势力的束缚，不因循守旧，要创造性地开展工作，不断总结和完善已有的经验，找出新思路、新方案，落实新举措，开创新局面。要严格要求自己，克服松懈心理和懒散情绪，树立崭新的奋斗目标，保持旺盛的精力，积极肯干，吃苦耐劳，努力将工作做到最好。张涛2013-12-5个人自查自纠报告
张涛2013-12-5车辆管理个人自查自纠报告自查自纠个人报告为了深入贯彻学习落实党的十七大十七届四中全会，十七届中纪五次全会，国务院第三次廉政工作会议，中国共产党党员干部从政若干准则以及公安机关人民警察纪律条令，我们队通过集体学习和结合利用业余时间和休息时间进行自学，通过学习，大家在党性修养、个人素质、工作态度等方面都有了一定的提高。当然海峰也不例外，通过学习如何充分发挥一名共产党员的先锋模范作用如何当好一名合格的边检卫士，的确有启发与认识，作为一名普通党员，要充分发挥共产党员先锋模范作用，保持先进性，当好国门仆人，就必须要对自身的党性予以客观、公正、正确的分析，对自身在思想、工作、作风等方面存在的问题进行系统总结和剖析，有针对性地查摆个人在人生观、世界观、价值观、理想信念、宗旨观念以及是否存在违反五条禁令，是否存在吃拿卡要等十方面方面题边进行边查、边改、边提高，只有找出问题，改正错误，自查自纠才能保持一名共产党员的先进性，才能在生边检工作和学习中起到先锋、模范、作用，我的自查自纠如次：在思想认识上，我基本做到了一名边检警察应尽的职责和义务，但与一名真正合格共产党员的要求还有一定的差距，主要表现在以下：1、理论学习的自觉性不够高，特别是在联系实际改造思想，指导工作上有差距。一是认识还不到位。对新形势下理论学习的重要性、紧迫性理解不深，二是缺发刻苦钻研业务的精神，不与时俱进。
2、理想信念不够坚定宗旨观念不够牢固。坚定的共产主义理想与信念，全心全意为人民服务是共产党员毕生的政治信仰和追求。应该说对这一点我的思想上是明确的，但在边检一线工作中出现的一些情况和问题，缺乏应有的政治敏锐性和洞察力，没有培养自己以政治的角度来观察、分析问题，认识事物只停留在表面，未透过现象看本质，对事物的理解不深刻、不全面，在自己思想深处就产生一些困惑和疑虑与厌恨如过关刁难我们的旅客存在以暴还暴现象等。
3、保密意思还得加强。表现在：边检业务考题用U盘在互联网上练习等。
4、对边检业务知识钻研不够。在工作中遇到难题，不善于思考、动脑，常常依靠队领导来解决，老以为凭以前的一点知识与多年经验就足可以应付了，缺乏一种敬业精神。
5、工作作风还不够扎实。主要表现在：对付工作有时抱有应付的态度，存在“只追求数量，轻视质量”的态度，缺少脚踏实地的工作作风。
上述这些问题，作为一名老共产党员，一名站先进集体的一员离他们的要求还存在很大差距。这些问题的存在，主要是放松了对自己的要求，放松了学习，降低了一个党员标准所然。针对查摆出的上述问题,结合党的十七大十七届四中全会，十七届中纪五次全会，国务院第三次廉政工作会议，中国共产党党员干部从政若干准则以及公安机关人民警察纪律条令对照《党章》的有关规定本人进行了认真反思，感到产生这些问题的原因主要有以下几个方面。
1、对学习领会党的基本理论与政治学习存在“走过场”，在思想上还
未引起足够的重视，在内容上还存在一知半解。2、党的宗旨观念和为群众服务的意识有所淡化。还余存部队不好作
风，没有真正融入广大出入境旅客的感情中去。3、不注重边检业务知识更新学习。没有深刻认识边检业务水平的高
低对边检工作效率和质量起决定性的作用，认为自己以前学习拥有的一些业务知识应付当前边检工作了，工作起点不高。
1、加强理论学习，努力提高理论修养，树立党员意识，坚定党的理想信念，不断加强共产主义道德修养，树立人民利益高于一切宗旨观，注重从实际出发，遵循客观规律，工作中学会不断开拓创新。
2、边检无小事，事事惊上层，要以高度的政治责任感、使命感和爱岗敬业的事业心，踏踏实实、勤勤恳恳地做好边检本职工作。
3、抓好业务知识的学习，在工作之余要不断学习业务知识，全面提升业务素质，特别是在形势飞速发展、竞争日趋激烈的新形势下，学好边检业务是做好边检工作的基础，也是干好边检事业的源泉，要自觉把业务学习作为一种追求、一种修养、一种责任和一种境。
4、要加强自身修养，廉洁自律。不断加强党性修养，切实增强党性观念，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观，着力解决好权力观、地位观、利益观问题，严格遵守公安部“五条禁令”的要求与“现场十不准规定”，要正确对待权力、正确对待钱财、正确对待人情交往，坚持清正廉洁，不畏强权，忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律、忠于边检事业！
总之，针对以上分析出来的问题和制定的整改措施，我将在今后的生
活、工作和学习中，时时自查自纠，严格要求自己，不断完善自己，加强修养，锤炼党性，争做一名合格的优秀的的边检公仆一名响当当的边检警察。
个人自查自纠报告民主评议政风行风个人自查自纠报告根据上级及关政风行风评议的要求，自已在认真学习胡锦涛同志在抗震救灾先进基层党组织和优秀共产党员代表座谈会上的讲话，宋__同志在全市进一步解放思想，推进“三创”动员大会上的讲话和上级关于作风建设、效能建设、党风廉政建设等方面的文件精神，认真对照“敬业为农、优质服务、文明执法、廉洁高效”的行业新风，向服务对象发放《征求意见表》和个别访谈等形式征求意见，认真对照农业局服务“三农”十项承诺和农机行业的四项工作要求，认真对照市委、市政府作风建设和机关效能建设的要求，结合群众所提的意见和个人查找的问题，剖析思想根源，制定整改措施。一、一年来，一是自己能认真学习党在农村的方针政策、政治理论、有关的法律法规和业务知识，按时参加各级组织的学习，坚持自学，做好读书笔记，撰写心得体会文章，努力提高自身的各方面，能力适应形势的要求。二是认真贯彻执行上级的各项决策和指示精神，不搞小集团主义，不因单位的困难而讲客观，努力完成上级交办的各项工作任务。三是坚持好调查研究，了解农村农民对农业机械化的要求，掌握基层农机队伍各方面的情况，发现问题及时采取措施妥善加以解决。四是能贯彻执行民主集中制原则，做到分工明确，及时与子成员通气，大小事情民主决策，不搞
一言堂，不独断，发挥一班人的作用。五是能坚持以人为本的科学发展观，关心干部职工的工作学习生活，对待群众的合理要求尽力而为之。六是能按照一岗双责的要求，抓好党风廉政建设，严格按照政治纪律、廉政纪律、组织纪律要求自己。
二、存在的主要问题。1、在学习上，主要是业务知识学习不够，针对自已工作中出现的问题学习不够，对有关农业机械化的法律法规掌握不够全面导致自己作为一个单位的负责人应具备的领导能力、管理能力和业务知识不够强，工作起来不够大胆；2、在工作作风上，满足现状的思想和行为比较突出，持别是患得患失的心理、不平衡的思想时有抬头，总认为自己年龄近五十，负责的单位人多，既有局属单位，又有乡镇四个中心，农机的社会地位低，凡事都是给人说好话，赔不是，各方面的困难重重，对抓好农机化事业的信心不足，同时，对领导和上级业务部门争取力度不够，迎难而上、锐意进取、契而不舍、艰苦创业的思想不强。对基层的情况掌握不是十分准确、不够细致，对有些涉及全局的问题教育引导不够，影响了农机化事业创新与发展。3、经常性深入基层调查研究不够，到乡村、农机大户、农机科技示范户深入了解情况少，与基层中心人员交心谈心少，有些具体问题解决也不很及时做到位；对有思想顾虑、有问题的人和事也没有认真地做好思想政治工作，及时化解有效解决，影响了部分干部职工工作主动性和创造性。4、工作任务部置的多，但督促检查的少。自己敢于碰硬意识不强，
不敢理直气壮地开展批评和自我批评、不能很好地严格按照各项规章制度去执行，有时不了了之，导致自己整天忙于事务，工作重点不能很好抓紧，工作成效也不够显著。
5、对自己要求不够严格，有时存在着纪律性不强，办事效率不高的现象和问题。
三、产生上述问题的原因主要一是平常学习不够，没有很好地掌握正确理论，指导自已思想和实践。二是对自己要求不严，放松了思想改造，有时把自己混同为普通群众。范文网[ww.027art.]三是宗旨观念淡化，服务意识不够强。四是进取精神不强，随着年龄的增长，工作热情下降，影响了各项工作的展开。五是对自身存在的问题没有认真扎实从主观上找原因，总是避重就轻，没有得到根本性的改变。四、整改措施一是要加强学习。要牢固树立终身学习理念，做终身学习的党员。不断加强政治理论、党的方针政策、法律法规、时事政治学习，还要结合自己工作实际，对农机方面业务学习制定一个循序渐进的学习计划，从基础理论学习起步，从现行推广应用的先进适用农机具、新技术等开始，使自已能尽快掌握农业机械方面基础理论知识和适用技术，争做懂行的领导。其次要学习中有记录、有心得，加强积累，真正做到干一行爱一行会一行；坚持理论联系实际学，加强调查研究，针对问题学，从实践中学，向有经验懂行的同志学。通过学习不断提高充实自己，努力增强各方面的能力，更好地为党为人民工作。车辆管理个人自查自纠报告
党员干部中开展“灯下黑”政治学习活动个人自查自纠报告一、自身存在的差距和问题（1）在政治学习方面。对政治学习方面思想系统性、全面性、深刻性学习不够。借口工作忙，静下心来、集中学习和讨论的时间不多，学习的连贯性和系统性方面落实的不好。二是在学习过程中，存在“三多三少”问题，被动学习多、主动学习少，灌输式学习多、结合实际思考少，口头喊的多、躬身践行少，在真正做到“学懂、弄通、做实”上还有差距。（二）工作作风上方面。认抓工作落实上，还缺乏创新的工作方法和手段，特别是在回应社会关心的热点、难点问题上思路还不够开阔，创新精神还需要提升。二是在开展工作调研的广泛性和全面性上还需要下功夫，对于基层政策落实情况掌握的还不够全面，对扶贫工作了解的不够深入，仅限于表象，深层次的分析少。二、存在问题的原因分析（一）理论学习不扎实。在平时的工作工作中，没有及时的归纳总结思想上有重业务、轻理论学习的问题，有时因事务工作多，对学习计划不能做到完全落实，学习的主动性、自觉性、系统性、全面性、经常性不够，存在“以干代学”、“先干后学”、“现学现干”的现象，没有真正做到真学、真懂、真信、真用。学习的方法比较单一，静下心来用整块时间学习不多，只有利用碎片化时间进行分散学习，影响了理论学习的高质量。（二）不能勇于监督自己。存在总目标的研究的不深、不透；缺乏敏锐的眼光、缺乏坚持到底的信心和毅力。对问题的认识不够深入，思考不
深刻，处理事情方法比较简单，工作作风还不够扎实。不能从讲政治的高度认识问题，处理问题。
（三）对基层了解不深入。在开展民族一家亲和调研过程中，没有能够深入基层，了解基层，在认识上存在偏差，需要继续加强。
三、整改措施和努力方向在上半年的工作过程中，在工作中存在种种问题。我将在以后的工作中，我将以不抱怨、不计较、不拈轻怕重的态度，做到待人宽，对己严，勇于奉献，认真完成领导完成的各项任务。（一）坚持把党章作为根本的行为准则，注重加强党性修养锤炼。始终把严守政治纪律和政治规矩视为生命、放在首位，守住底线、不碰红线，自觉按照组织程序履行职责，在讲规矩、守纪律上作表率。做到对以习近平同志为核心的党中央绝对信赖，增强全面从严治党的必胜信心，始终把讲政治作为第一位的要求，融入到各项工作中，绝不做“两面人”，在反分裂斗争中做到态度鲜明，立场坚定，行动自觉，敢于发声亮剑。（二）深入学习党的十九大、习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略作为最重大、最重要的政治任务。制定个人具体学习计划，读原著、学原文、悟原理，真学、真懂、真信、真用，在学懂弄通上下功夫，努力提高政治素养和道德修养。（三）坚持把党章作为根本的行为准则，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，严格按照党内政治准则和党的各项规定办事，始终把严守政治纪律和政治规矩视为生命、放在首位，守住底线、不碰红线。在落实中央和自治区党委决策部署上绝对不打折扣，不做选择，不搞变通，始终坚持问题导向，在思想上、工作上、作风上下功夫，强化奉献精神，
坚决抵制“四风”，真抓实干，做到事不过夜。坚持心存敬畏，手握戒尺，严格遵守廉政准则，严格执行中央八项规定、自治区十项规定，树牢为民务实清廉形象。贯彻落实习近平新时代“三农”工作思想，加强调查研究，扑下身子，深入基层，切实转变工作作风，促进各项工作扎实推进、取得实效。
车辆管理个人自查自纠报告个人自查自纠报告自参加开展__评议行风工作以来，通过学习公司党委文件及领导的讲话精神，认真对照检查自己的学习态度、工作方法、管理经验及日常管理工作的执行力度等方面都存在着许多不足，有待于通过本次开展的__评议行风工作来认识和检查自己，作为一名供电所的管理人员，认识到自己存在着以下三个方面的不足。一、学习不够与现代企业的管理要求有差距作为企业的基层管理人员需要有较高的政策理论水平和较强的业务技能知识。我在学习方面主要存在以下几个方面的不足。一是对学习的必要性认识不足，认为身处基层，只要把公司安排的各项工作做好，把经营任务指标完成，确保不出安全问题就够了，学不学一样能搞好工作；二是把学习的位置摆的不当，没有挤出一定的时间加强学习，片面的只做具体事，搞自己分管的实际工作；三是学习方法欠佳，没有把理论知识联系实际工作去学，偶尔也就是翻翻书，遇到什么难题看什么内容一晃而过；四是学习内容不够全面，侧重于应付实际技术难题看业务书，而不注重学习政策理论和法律法规及企业管理方面的知识。由于放松学习，使自己的综合素质，没有较大的提高，与现代企业的管理要求有一定的差距。
二、工作方法不灵活，实际工作经验不足本人自学校毕业参加工作已经8年时间，但是从一名普通职工成长为一名企业的中层干部基层单位的管理人员才半年的时间，由于现在的岗位发生变化所处的位置发生变化，原来在普通职工岗位上的定位所掌握的工作方法和工作经验已不适应现在的管理岗位，在不断学习和摸索的过程中经常出现工作方法简单，不灵活，工作经验明显不足，致使自己在工作中走了不少的“弯路”，难免给工作带来了一定的负面影响。
三、抓职工队伍建设管理力度不够近年来，个人工作是一步一个脚印走过来的，组织上给予了一定的评价，但自担任副所长以来，分管全所生产方面的工作，带领各岗位职工搞好本职工作，为了搞好各项工作，完成经营任务指标，让政府放心、人民满意、上级主管部门认可，理应抓好职工队伍建设，加强管理力度和执行力度，树立电力企业的新形象。但由于自己觉得年纪轻，所里的职工大多都是老同志、老师傅，怕得罪人，就听之任之。少数职工参与社会赌博，安全意识不强，习惯性违章时有发生，不思进取，整天怨声载道，对待客户的服务态度也不行，更有甚者，不能与所委会保持一致，甚至对立消极，虽然没有形成大的气候，但也不同程度影响了其他同志的工作积极性，我只是采取“教育从严，处罚从轻”，没有严格执行规章制度，只是片面地考虑到大多数职工平时工作任务重，“三化”管理扣工资也不少，只要不犯大的原则错误也就算了，但却没有从长远的角度认识到如果不从小事抓起，不从小的问题纠正就有可能出现大的问题，就不能做到“防微杜渐”，会严重影响到电力企业的形象，大大削弱队伍的战斗力。
以上存在的问题，既有客观因素，更有主观原因，但通过学习和积极参加电力企业__评议行风活动，自己充分认识到，所存在的问题和不足，是作为一名共产党员不应具有的差距和不足。作为一名共产党员，一名企业的管理人员，如何正确对待__评议行风工作，坚定不移的与公司党委保持高度一致，用正确的态度对待自己的不足，提高认识，修正错误，首先是认真分析和剖析形成不足的根源。放松学习是第一根源。客观地认为自己天天忙于搞实际工作，抓好具体事，没有时间搞学习，自己给自己找“防空洞”，没有从主观上认识到学习的重要性，没有在工作之余挤时间搞学习，不求进取，认为在基层工作只要把公司安排的各项工作搞好，把经营任务完成，不出安全问题就行了，没有考虑到应该提高自身的综合素质。缺乏开拓精神和怕麻烦是第二根源。
自己虽然走上领导管理岗位时间不长，工作方法不灵活和工作经验不够，在常人眼中是正常现象，都认为每一个初走上领导岗位的人都有这个过程，但是我认为自己还是在工作中缺乏开拓精神和怕麻烦的思想，应该多与各个层面的人接触，不能回避现实中的客观存在的矛盾，要学习怎样用不同的工作方法处理同样的事情，怎样从予盾中找出解决问题的办法，只有在矛盾中在复杂的问题中锻炼自己，磨练自己，如果没有开拓精神一味地怕麻烦，那就是在管理岗位上呆的时间再长那也会一事无成。怕得罪人，不能摆正自身的位置是第三根源。作为一名供电所的管理人员，上要对政府和公司党委负责，下要对客户和职工负责，不加强管理，不把职工队伍建设好是不行的，但是导致我前面所陈述的问题的原因到底是什么呢？一是觉得自己年纪轻怕得罪人，怕对自己的前途有影响，干脆当个“好好人”；
二是考虑到大多数职工都是老同志、老师傅（占三分之一的同志已超过50岁），本身“三化”管理工资就扣得不少了，只是平时发现问题多，采取“教育从严、处罚从轻”，搞说服教育，但是一部分人根本没有从本质上去认识问题，改正过错，我也就“听之任之”，保证不出现原则性的问题就够了；三是没有摆正自身的位置，总认为只要自己的工作尽职尽责就行了，往往是谈的多，督办的少，认为谁人出问题他自己负责。导致了党性不纯，宗旨淡化，事业心和责任心不强，没以党和人民的事业为重。造成职工队伍，形成合力不够，影响开拓进取，缺乏应有的战斗力和凝聚力，久而久之，不但影响了个人，又影响了集体。对照开展__评议行风工作的原则和指导思想，结合公司党委文件精神，认真反思和检查自己的问题和不足，自查剖析存在问题的根源。认真面对，慎重对待，深刻检查，提出改正自己的措施，为下步彻底改正自己的不足提供思路。
我将自觉按照以下措施改正自己提高自己。一是加强学习，努力提高自己的政策理论水平和管理水平以及业务技能，不断丰富自己的管理经验，完善自己的工作方法，提高驾驭现代化企业的管理能力。二是摆正自身位置，加强职工队伍的建设。从思想教育入手，加强业务技能培训，加强岗位管理制度的执行力度，努力提高职工队伍的政治素质和业务素质，最大限度地形成活力，形成战斗力，让我们的企业不但履行企业职能，更要履行社会职能，为建立和谐的__现代化文明添砖加瓦。三是正确对待群众的批评意见，努力工作，用实际行动弥补不足。在本阶段和整个行评活动中，我将会做到有则改之，无则加勉的态度，认真
把握好这次__评议行风的机会，提升服务水平，向党和人民交一份满意的答卷。敬请上级党组织予以批评和指导。
篇八：车辆管理自查整改报告
公务用车专项治理工作自查自纠报告根据xx号文精神，为认真贯彻落实关于公务用车使用管理办法等相关文件精神，对本单
位公务用车情况进了自查自纠，并对全体干部职工严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下：
一、自查自纠情况经自查自纠，本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整，具体如下：1、无违反规定换车、借车行为。2、无“车随人走”行为。3、无使用军队、武警、公安车号牌行为。4、公务用车都登记在本单位名下。5、无占用其他单位车辆、违规新购置车辆、以企业或其他服务对象等名义购置公务用车行为。6、对公务用车实行集中管理、统一调度，节假日集中封存。7、无酒后驾驶公车和严重道路交通违法行为。8、无公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜二、自查自纠措施（一）提高认识，加强教育加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我所严格按照要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。（二）加强管理，严格纪律严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车，不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆。在公务用车管理方面，严格执行公车定点停放于xx、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。为进一步规范我所公务用车，按照相关文件中关于公务用车的有关规定，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上，加大监管力度，采取对外公布举报电话，加强公众监督和舆论监督，形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。我单位的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。xxx2014年4月28日篇二：关于对车辆管理维护自查情况的报告关于对车辆管理维护自查情况的报告***公司：根据***公司关于加强车辆管理使用的通知要求，为了切实加强车辆管理，排除车辆的安
全隐患，杜绝车辆事故的发生，***公司组织开展了车辆管理及维护使用情况自查活动。现将自查报告情况如下：一、***公司高度重视车辆管理工作，严格遵守***公司关于车辆管理和使用的各项规章
制度。每月最少对所有专职驾驶员进行一次车辆管理规章制度、安全驾驶及维护保养知识学习，找出车辆使用中存在的问题，认真落实责任到人。坚持日常用车由车辆主管领导统一调度和管理车辆，强化日常监督，建立了规范公务车的管控机制，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等用车制度。车辆驾驶员严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车、出私车、私自把车辆交给非专职或无证驾驶人员行驶、不准违规驾驶、不带故障行车、不准以车谋私。分公司在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。
二、加强车辆维护保养工作，每位专职驾驶员都能做到出车前、行车途中、收车后对使用车辆的检查。包括机油、水、轮胎、制动、发动机等是否正常。发现存在安全隐患及时与车辆管理人取得联系。坚持对车辆周期保养（5000公里更换一次机油三滤），保持车容整洁，车况良好。三、严格遵守车辆管理维护、加油各项制度，确保高效安全运转。一是坚持维修登记制度。车辆的维修必须在定点维修厂进行。维修前由驾驶员本人提出申请，经车辆主管与主管车辆领导同意，报***公司经理，经过批准后方可维修。维修时要确定更换零配件的品牌、型号、厂家等做出维修预算。出差（或出车）途中需要急修更换大配件的，及时打电话向车辆主管领导说明情况，得到认可后，才能更换维修。维修时司机到场鉴修，对维修厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认，发现问题及时报告。二是完善加油登记制度。为统一***公司加油制度，由驾驶员提出加油申请，车辆主管批准后方可加油，车辆主管做好加油登记表，每月将加油情况及时向主管车辆领导汇报。三是坚持落实派车单制度，提高公务用车办事效率，减少用车次数。除公务活动外，驾驶员没有准私自安排车辆外出，车辆使用完毕都将及时返回单位停放。车辆使用都能自觉跟主管领导提前提出申请，经领导批准，车辆主管人员开具派车单方可出车。四是保障节假日用车制度。节假日期间驾驶员根据值班表按时到岗，严禁迟到、早退、串岗事件发生。驾驶员要保证24小时通讯畅通，坚持服从车辆管理员调派，安全驾驶，保证认真按时完成任务。2012年8月15日篇三：交通安全和车辆管理自检自查报告龙街乡中心学校开展交通安全和车辆管理专项活动自检自查情况报告为进一步贯彻落实龙街乡政府2008年3月26日关于加强全乡交通安全管理工作会议精神，坚持“安全第一，预防为主”的工作原则，以创建“和谐、平安”校园为目标，龙街乡中心学校根据《龙街乡中心学校道路交通安全管理包保责任制实施方案》，认真开展交通安全教育和车辆管理专项检查活动，排查各校交通安全隐患，进一步树立“以遵纪守法为荣，以违法乱纪为耻”的观念，切实把安全防范工作做好、做实。认真做好自检自查工作，现将自检整改情况汇报如下：一、学生交通安全宣传情况我校以“关注交通安全，关心孩子健康成长”为目标，认真落实交通安全教育。各学校
定期开展交通安全常识宣传教育活动。如：开展宣传栏、红领巾广播站、安全班报评比等活动；同时结合“知荣明耻，文明出行”专项整治活动，将安全教育工作抓细、抓实、抓出成效，使此项工作推向高潮。如“珍爱生命，注意交通安全”的主题升旗仪式；“遵
守交通安全，珍爱宝贵生命”的安全报告等等。并做到活动有方案，工作有记实。同时，学校开展安全教育课程。让学校的安全教育工作在课本中实现。学校能够积极配合有关部门对校门前及周边道路安全设施和交通秩序进行综合治理，在上下学这个特殊时段保证有一名值周领导、一名值周教师、两名值周生进行每日值班。
各学校与学生、家长签定责任状，并对乘车的学生进行安全教育，确保学生不乘坐“三无”车辆，并提醒司机不超载、不超速行车，确保交通安全。
二、教职工交通安全和车辆管理检查情况中心学校成立了交通安全和车辆管理专项整治活动领导小组，由中心学校校长负总责，分管领导负专责，亲自抓交通安全，时刻防事故，结合开展社会主义法制理念教育和社会主义荣辱观教育活动，把交通法规学习和安全教育纳入工作日程，做到经常化、制度化，使全体教职工自觉遵守各项交通法规。通过采取自查、互查等方式，对各学校教职工的车辆、教职工持有驾驶证情况进行统计和登记，深入查找本单位在交通安全方面存在的问题和隐患，搞好剖析。有重点的组织驾驶人员认真查摆在行车当中存在的不安全问题，并写出自查自纠报告，组织一次行车安全知识和驾驶车技术培训考核。不合格的绝不允许驾车。自检自查情况：1、我校无学校领导违反规定驾车、不严格执行车辆管理规定等问题。2、无驾驶员酒后驾车、超速驾车、超载驾车、疲劳驾车、闯红灯、开“霸王车”等问题。3、无违反交通管理规定、不按规定交费和无证驾驶机动车辆等问题。通过开展交通安全和车辆管理自检自查活动，进一步提高了驾驶员安全和法制意识，使全体教职工能够自觉地遵守各项制度，为教育教学工作的开展提供保障。龙街乡中心学校二〇〇八年四月二日篇四：关于公务用车管理使用情况自查报告关于公务用车管理使用情况自查报告州公务用车管理使用办公室：根据公车办通〔2014〕3号文件精神和要求，现将我单位公务用车管理使用情况报告如下：一、现有公务用车及管理使用情况我单位现有公务用车情况4辆，分为管委会用车（2辆）和项目办公室用车（2辆）。（一）管委会用车根据州编发〔2010〕1号文件，我单位内设机构13个，核定事业编制27名，核定正处级领导职数2名（书记、主任各1名），副处级领导职数3名（副书记兼纪委书记1名，副主任2名），核定正科级领导职数13名，副科级领导职数5名。单位现有公务用车2辆，分别为购置于2010年12月的长安牌sc6443b3型排量1298ml微型车（车牌号云ea3779，购车款4.98万元，单位事业支出），购置于2013年11月的别克牌sgm6531ata型排量2997ml7座商务车（车牌号云eh6060，购车款34.98万元，财政拨付），用于管委会公务活动。（二）项目办公室用车项目办工作具体负责园区项目规划、建设、管理等日常工作。现有公务用车2辆，分别是州人民政府2007年1月划拨别克牌jl8sgm6510glb型排量3t7座商务车，购置于2009
年4月的斯巴鲁森林人jfish94t型排量为2.5t越野车，用于园区项目建设。二、自查情况（一）管委会共有车辆4辆，其中云两辆为原中心建设园区时用车，均未列入车编。园
区项目工程建设尚未全面结束，且车辆使用年限较长、费用高，基本能保证项目建设工程使用。另外两辆分别为微型车和7座商务车，未超标准配置，符合使用规定。
（二）经自查，我单位未出现违规借用、换用企业和下属单位车辆的问题。特此报告篇五：车辆安全运输管理的自查汇报车辆安全运输管理的自查汇报xxxxx部：我项目部在收到《关于进一步加强车辆安全运输管理的紧急通知》后，项目部立即把文件精神传达各施工队，并组织相关驾驶员进行车辆安全的学习，树立了“安全第一，预防为主”的方针，全面贯彻并严格执行有关文件的要求，狠抓车辆安全管理，落实车辆安全行车责任制度，不断提高驾驶员的安全责任感及安全生产意识，从而保证施工安全顺利开展。现将我项目部自查情况汇报如下：1、加强车辆安全管理全面清查车辆技术状态，已经对各参与施工车辆按规定建立好档案，登记好各车辆的基本情况，制定“预防为主，定期检查，强制保养”的原则，严格按车辆的维护周期对车辆进行保养。2、加强驾驶员的管理和学习加强驾驶员的管理，从源头上抓起驾驶员的安全意识，严格执行驾驶员安全学习活动，提高驾驶员安全意识，确保驾驶员具备高素质，积极从思想教育入手，针对驾驶员麻痹大意、安全意识不高等现象进行纠正。要求驾驶员在行车过程中集中精力观察道路情况前方有无危险点（如滑坡，泥石流等危险），加强驾驶员的应变能力。3、加强隐患排查项目部对施工需要行驶的道路进行勘察分析，危险道路不允许车辆通过，要求车辆绕道行驶，加强车辆性能监控，督促驾驶员对车辆进行“三检”制度，保证车辆在无故障无缺陷状态。4、分包车辆管理对分包车辆均签订安全协议书，明确交通运输安全责任，严格执行有关要求，严禁酒后开车、无证驾驶、疲劳驾驶和超速驾驶，不开斗气车，运输车辆不客货混装，并对驾驶员开展道路交通相关学习和考试。5、检查中发现的问题通过对项目部车辆及施工队驻班车辆进行检查，发现施工队有一辆面包车左转弯灯灯罩破损灯不亮的情况，经过了解面包车是两天前损伤已经未出车，已经联系修车厂等待配件进行修理。6、采取措施要求面包车修理好后才能上路作业，坚持“预防为主，定期检查，强制保养”，严格要求各车辆定期进行保养。时刻保持清醒的头脑，居安思危，充分认识车辆安全在安全生产中的重要性，并制定了相应的应急预案，车辆安全每月汇总安全报表，确保车辆及运输安全。